Автомобиль мне нравится, эмоции от него пока что только хорошие. перед этим эксплуатировал Тойоту Камри (выпуск 1993 г.) Движок у Камрика был трехлитровый, поэтому поначалу Авенсис с 1,8 литрами показалась мне слабенькой. Но со временем я к ней привык. В принципе автомобиль очень хороший. Нравится не только мне, но и жене, и детям. Машина нафарширована, всюду электроника, я это уже успел оценить. Зимой она меня просто спасла. Сидеть на водительском кресле очень комфортно, рост у меня 185 см, ноги длинные, но размещаюсь очень удобно. Так хорошо устроится больше не в одной машине такого класса не удалось. Пока что в машине вижу преимущественно достоинства.

Если говорить о минусах. Не понравилось, какими материалами отделаны сидения, все качественно, но к ним липнет любая грязь и не только, чтобы ты на них не положил, след останется надолго. Как- то в дождь, сел в машину, а зонтик бросил на сидение, так вот от простого мокрого зонтика осталось такое пятно, избавиться от него помогла только химчистка. А еще не очень нравится цена на То в фирменном сервисе. Уж не знаю, что там за сложные процедуры такие и почему выходит так дорого, тем более что межсервисный пробег всего 10 тыс. км. У многих одноклассников, которые выпускают конкурирующие марки, пробег увеличили до 15 тыс. км. Но в принципе машина оставила очень приятные впечатления, хотя сейчас уже пожалуй присмотрелся бы к Авенсису с двухлитровым движком.

Комфортное водительское кресло

Отделка сидений