Раньше ездил на Megana 1,6, сейчас купил Avensis. Подвеска более жесткая, на любитиля, а меня устраивает. Бывают и еще более жесткие. Хотелось бы клиренс побольше, пока не превык, все бордюры посчитал передним бампером. Нормально держит дорогу, при поворотах не так сильно кренится, не роет землю носом при резком торможении. Отлично едет на скоростях около 170-200 км в час. Радует прастое и качественное оформление салона. Ни каких излишеств и до всего легко достать. Шумоизоляции вот нет совсем! Печка хорошо работает даже при самых жутких морозах. Порой даже надо отключать. Отлично обдувает лобовое стекло не то что в Рено где постоянно затуманивалось по углам. Опять же каму как, сравнить тоже особо не с чем, а мне мощности двигателя 1,8 хватает. Отлично крутит и такой массивный автомобиль без проблем обслуживает. Но слишком сильно шумит. Хотя это недостатки конструкции. Нет гидро компинсаторов клапанов зато есть цепь. Защита картера надо ставить мелалл, а не пластмассу, на наших дорогах только так. руль в сравнении с Рено намного чотче. Комфортный салон вмещает даже высоких людей, вся семья в восторге. Обивка только маркая и чистить самому сложновато. Задний бампер достаточно легко поцарапать, потому что возле багажного отделения нет никакой защиты, это недоработка. Можно такую купить в салоне, но стоимость пугающая... Все остальное нормально. Не скрипит, в отличие от того же Рено. Музыка хорошая. В общем, не пожалел о том, что поменял авто!

На 25 тысячах пробега был гарантийный ремонт выхлопной система. То ли заводской брак, то ли качество топлива. Сгорели перегородки. Я читал в отзывах что гремят тормоза. Была такая проблема, не смиртельно, но при неровной дороге заметно. В ремонт пока не ездил. Смазка немного уменьшила шум. Но самый, по моему, крупный минус, это обслуживание в диллерских салонах. Хотя чего ждать от РОССИИ! И машины это уже не касается.

Качество обслуживания у оффициальных дилеров