Писатель из меня никудышный, но очень хочется поделиться своим мнением и опытом эксплуатации этого замечательного автомобиля. Когда-то давным-давно, когда только начали появляться таун-кары, поразил меня необычностью дизайна некий Nissan Cube, который в последнем кузове. Ну до этого кругом были либо джипообразные,  либо королло/маркообразные, а тут какой-то свежий образ. Естественно, что к кубу как к автомобилю достойному внимания я не присматривался, но удивила форма кузова. Маленький, слабенький и в общем-то не автомобиль, а табуретка. Видимо сказалась эпоха в которую у меня формировались вкусы и предпочтения, поскольку вырос я еще при СССР и застал 80е в сознательном возрасте — все квадратное вызывает какие-то сладостные ностальгические воспоминания о былом )))). Ну так вот. Потом появились бибишки. Но внимания я на них не обращал, поскольку думал что это тоже самое что и куб. До тех пор, пока одна из них не проехала возле меня. "Блин, да она не маленькая", подумал я и интереса ради, без определенной цели и пошел читать спецификации. Хм... полтора литра, цепная движка... Однако. Почитал и забыл.

Когда выбирал первую машину — взял HONDA HR-V. Воистину замечательный автомобиль, но очень дорогой в обслуживании вариатора и подсознательный страх, что с вариатором что-нибудь случиться. Год я проездил на нем, но устав от трат на замену жидкостей — принял волевое решение: Пересяду на Тойоту! Продал со слезами на глазах. Ну не подводил он меня и ездил я на нем в любую погоду по любому покрытию... И Эскуду из грязи вытаскивал, и проезжал там где Хорек не ехал... Но это совсем другая история...

Приступил к выбору. Денег было мало и выбор на сумму 250 тысяч рублей не радовал. Хватало на Мазду Демио, На Ниссан Вингроад... и на БиБи. Выбор проходил на зеленке, из нескольких достойных агрегатов выбрал тот что с полторашкой, на переднем приводе и черный! Проехался. посмотрел, проверил документы, поторговался, оформился и довольный поехал с Зеленки домой.

Первые ощущения — очень приемистая, по сравнению с Хрюшкой, рвется в бой! Подвеска по жесткости похожа, салон — это просто песня какая-то... Это прям микроавтобус! Можно бегать практически. Чтоб повернуть зеркало заднего вида — надо привстать!!! А рост у меня 185 см и весу 95 кг — не мелкий! При отодвинутых до упора назад передних сидениях, между спинкой и задними сидениями расстояние сантиметров 40! Салон темный приятный. Но есть и минусы:

1. Чехлы на передние сидения так и не подобрал — это практически диван!

2. Отсутствует плафон освещения впереди, есть только посередине на потолке!

3. В ровную кровать сидушки не трансформируются!

Двигатель: цепной, проблем с заменой ремня ГРМ нет! Очень экономичный, летом кушал 6.7 л, зимой до 8, не больше! Бензин лью 92й НК Альянс. Очень редко 95. Режим у меня смешанный — 30% по городу, 70% по трассе до Артема и обратно! Масло лил и всегда лью полусинтетику Shell 5w30 зимой, 10w40 летом. Масло не жрет. Совсем! Ваще! От замены до замены. Недавно поменял ремешки ГУР и генератора, ибо начали свистеть и был износ. После покупки авто — сразу поменял масло и жижу в автомате. Свечи стояли из Японии Иридиевые! На этом по движке — все! Проблем никаких...

Ходовка — По трассе идет как влитая, разгонял до 150, дальше боюсь, хотя не кидает ее... В повороты входит уверенно как на 100 так и на 140, что очень удивило, казалось бы при такой форме кузова парусность должна быть огого! Загнал на диагностику в сентябре через месяц после покупки. Итог — все в порядке, резиночки надо бы поменять через месяца 3. Отъездил после этого всю осень, зиму, гонял в Дальнереченск, в Дальнегорск... Покатался по краю. Зимой приподнял машину со всех сторон на 3 см. за счет алюминиевых проставом между кузовом и стойками, теперь не цепляю нигде! В марте на диагностику, собрал денег на переборку ходовки... Итог — все в порядке! Я спрашиваю: А резиночки? Вы говорили что 3 месяца проходят, а я 6 отъездил! Отвечают — ну еще столько же проходят точно! На этом по ходовке все! Проблем никаких... Только вот зимой... на льду... попа, ну у меня однако и опыт вождения небольшой и сравнить могу только с ХРВ...

Ну что еще рассказать? Машиной доволен, удобная, резвая, просторная. Дизайн нравится не всем. По дизайну интересна реакция людей — от дикого восторга до полного отторжения))) А мне нравится. Продавать буду в марте наверное, только из-за того что хочу какой-нибудь вездеход. Люблю я в г***ны залезть, а на Бибишке — низзя!