Доброго времени суток!!! Уважаемые читатели не судите строго – это мой первый отзыв. Хотел написать его давно. Так давно, что уже продал машину год назад и пишу только по памяти)) Далее в следующих отзывах хочу написать еще о всех машинах, которыми владел или владею( MMC pajero Jr. , Toyota crown 2003, Toyota LC 120 Prado).

И так, пожалуй начнем)))

Начну описание с того с чего я начинал. Кому не интересно могут перейти по названию абзаца именно к калдине)))

Получив вод права я сразу же был допущен к управлению отцовским внедорожником) Нива))) Отец на ней ездил мало, только рыбалка и все. Я же позволял себе иногда порулить. Машина имела хорошую проходимость, но ломалась чаще, чем мы на ней ездили(( Мне же все равно очень нравилось, т. к. мне был 21 год и это первая машина, которой я самостоятельно управлял.

Nissan AD

Поработав и скопив денег, а также взяв кредит я решил покупать себе авто. Выбор пал на Ниссан АД. Уж не помню почему. Купил ее в городе Уссурийск. И так я имел АДешечку 2000 года, на коробке, V-1,3, передний привод. Напишу то, что я о ней запомнил. Буду сравнивать с Нивой. Хоть и считаю, что это не совсем правильно. Но у меня всегда были машины в разных ценовых и классовых нишах. Но нужно же с чем то сравнивать =) Сразу запомнилось, что нажав на тормоз я сразу остановился. На Ниве нужно было более «сильно» тормозить, чтоб остановиться. Гидроусилитель руля так же радовал. Все вспоминаю, что я крутил руль на Ниве одной рукой, а друг мой прилагал к этому усилия, т. к. ездил только на японках – я все смеялся над этим)) но спустя три месяца я и сам, сев за Ниву, не смог так легко его уже вращать – отвык)) Расход очень радовал. По трасе выходило примерно 5-6 литров, в городе примерно 7!)) в тоже время у коллеги по работе была точно такая же АДешка, но на автомате, вот она ела чуть более 10ти… Машина очень простая и «деревянная». Хотя я считаю, что очень хорошее отношение цены и качества. ИМХО. Подвеска жесткая, шумная машина, скорость более 140 так и не смог развить)) хотя для города мне ее хватало «за глаза». Большой багажник мог вывезти многое =)) Так что в целом мне машина нравилась))) Но вот прошел год. Кредит был закрыт и пришло время что то менять) Решил брать опять таки универсал. Решил брать тойоту. Хотелось брать что то интересное и побыстрее. Решил брать Калдину в комплектации GT.

Caldina GT

Итак. Продав АДешку и взяв кредит, решил опять ехать в Уссурийск. Приехал. Выбрал, Прикупил =))) Купил Калдину GT, V-2, передний привод, автомат.

Сразу почувствовал разницу!!)) скорость набирала очень быстро, обороты после 5 000 сразу толкали машину и она еще быстрее ускорялась. Входила в повороты как «утюг». Раньше я проходил эти повороты 40-50 км/ч, на ней же 70-80) Что еще понравилось в поворотах, так это то, что сидения были с боковой поддержкой. Машина казалась гораздо мягче. Безопасность была на уровень выше. Две подушки безопасности, балка. Комфорт так же появился) задним пассажирам более комфортно. Мягкие сиденья, которые могли складываться и превращаться в ровный пол. Компьютером особо никогда не пользовался. Расход конечно же увеличился. Примерно 12 литров. Заправлял всегда 98. По трассе выжимал максимум 170- дальше срабатывал ограничитель. В городе чувствовал себя очень «резвым», конечно, если не тягаться с турбовыми машинами. Скажу, что я не любитель гонок, иногда только могу для удовольствия прижать тапок)) Машина зимой никогда не подводила, да и в гОвны не лазил на ней. Ездил на море и мог спокойно поспать в багажнике. Поломок особо не было… салентблоки и всякие резинки менял, конечно.

Так же мне понравилась в машине акустика. 4-ри колонки и две «пищалки» делали звук очень даже неплохим, а в комплексе с ченджем на 6-ть дисков было приятно прокатиться куда-нибудь по долгой трассе))

Автомат имел всего 4-ри ступени... Но все же этого хватает. При резком нажатии, скорость переключала на 3-ю, а то и на 2-ю и шло заметное ускорение. В принципе автомат и двигатель 3s-ge в паре работают очень хорошо. Нареканий лично у меня невызывало.

Заводил машину почти в любой мороз. Почему в любой? )) потому что не смог завести только один раз. Когда машина простояла при — 40 градусах 10 часов, и ее обдувал постоянно ветер. Хотя если б был нормальная аккума, думаю, смог бы завести =))

Что же еще… Машина мне нравилась. Но пришло время и я купил Toyota crown 2003 V-3, задний привод. Спустя какое то время Калдину продал, но эта уже другая история =)) Опишу потом его и пыжика в отзыве про TLC 120.

Прошу строго не судить, но замечания и комментарии по делу приветствуются. Всем Большое спасибо!!!