Очень хотел пересесть с девятки на что нибудь достойное, долго выбирал, выбор пал однозначно на машины не Российской сборки. Сосед который уже лет 15- ть ездит на праворульных Toyota- х советовал однозначно брать их. Знакомые в сервисах тоже высказались в пользу Toyot, сказали самые не ломучие машины, так как производители из бюджета выделенного на разработку модели 70% тратят на саму модель и лишь 30% на сервис, да и техрегламент в Японии очень высокий. Посмотрев каталоги очень понравилась Toyota Verossa, хотел было уже искать ее на аукционах, но тот самый сосед подсказал, у тебя семья из четырех человек не хочешь ли ты обратить внимание на Caldin- у,спорт универсал, посмотрев фотографии переключился на нее, раньше я ее не замечал, не зная о новом кузове... красивая, большая, спортивный вид, а я люблю иногда погонять по ночному городу, вообщем это было именно то что мне надо. И вот решение принято, опять смотрю аукционы. И дай думаю взгляну может что достойное есть в Татарстане, и вот те на... машина оказалась совсем близко, в Казани. Решил съездить посмотреть, чем черт не шутит... а вдруг и "кота в мешке" не надо будет заказывать. Как я ее в живую увидел сразу влюбился... белая красавица. Пробег 91 тысяча, из них 60- т по Японии, в России 2,5 года, один хозяин. Владелец с нее пылинки сдувал, такой педант в этом плане оказался... все расходники только оригинал ставил и масло заливал тоже только Toyota, все вовремя и даже раньше чем положено, перестраховывался, до сих пор за машину переживает. Загнали в сервис к моему знакомому... оказалось машины в идеальном состоянии, из недочетов.... стабилизаторные стойки надо было поменять, а они уже были в пути из Японии, порог был немного помят и одна заклепка отвалилась с заднего подкрылка, ну это вообще смех. В итоге поскребя по сусекам денежку и оставив девятку жене, для обучения и добивания, я в скором времени стал счастливым обладателем Caldin- ы.Бывший хозяин провожая "свою" Caldin- у взглядом чуть было не расплакался, но деньги срочно были нужны. Хороший парень, мы с ним даже сдружились.
Сразу поменял масло и вот уже 3,5 месяца езжу и горя не знаю, очень доволен. Первое время на узких дорогах притормаживал и прижимался максимально к правому краю дороги, давая проехать встречному авто... трудно было морально перестроится отмерять полтора метра слева, вместо того же расстояния справа, но быстро привык.
Таких машин в Казани всего две, моя белая, и черная где то на окраине, но сам я ее пока не встречал. Многие пропускают специально чтобы посмотреть что за чудо едет. А некоторые пытаются погоняться... особенно на Вазах, смешно конечно... они ведь за пару секунд оказываются далеко позади))))) Было дело шею чуть не свернул смотря на соседнего водителя и вдавливая тапок, так быстро машина среагировала на мои мысли, что тело не успело))))). Однажды я даже раздраконил одного на новом спортивном Субарике, ушел со светофора в ручном режиме с отрывом, вернее я даже его потерял, оказалось что он в мертвой зоне у меня завис... для 1,8 я считаю очень достойно... может чувак был не готов, или я ему место для обгона загораживал, но удовлетворение осталось вместе с ощущением адреналина в крови))))) Вообщем езжу и ненарадуюсь. Заливаю только 95- ый. Жду не дождусь когда в предверии лета переобуюсь в новое спортивное литье 16 радиуса которое досталось вместе с машиной.
Плюсы:
1) Большой и удобный салон, большой багажник... раньше закупаясь в Бэхетле продуктами в девятке забивал богажник и задние сидения, сейчас все умещается в богажнике. Заднесидящие пассажиры вообще в балдеже находятся, особенно когда кресла откинуты, живут своей "заднесалонной" жизнью.
2) Машинка очень резвая, очень отзывчивая в управлении, совсем не чувствуется ее массивности. Когда втапливаешь, ощущение полета, а звук какой... м
3) Козырьки от солнца практически не использую, что очень радует, сижу так скажем и так под крышей и это совсем не напрягает.
4) В машине реально можно жить))))) все продуманно и удобно... маленькая Япония на колесах.
Минусы:
1) За счет длинной базы даже небольшая горка заставляет задуматься и впасть в моментальные расчеты сяду я на ней или нет.
Пока других минусов для себя я не обнаружил, разве что правый руль... так теперь левый мне кажется неправильным))))) хотя иногда по старой привычке все же двери путаю
Машину выбирал как для длительного пользования, прирастаю я к ним, если и буду менять то думаю она к жене по наследству перейдет:)