Доброго времени суток! Я давно хотел написать отзыв о Калдине, но не было времени!

Начну с того что это машина моего деда, но я часто особенно летом и зимой практикуюсь езде на данном транспорте.

Машину он взял в 2003 году, обменял на Ниву. Caldina- очень хорошии японец! Так как мы привыкли на Ниве по бездорожью гонять, то и захотелось калдину испытать...Расскажу вкратце, машина 96 года выпуска, двигатель контрактный-110 лошадок, вроде такие на sprinter'ы ставили! Цвет неприметный-белый, на колпаках R-14

ПРОСТО ДЛЯ НАЧАЛА ОПИШУ ПЛЮСЫ И МИНУСЫ:

пЛюСы: 1) несмотря на небольшую мощность машина хорошо ведет себя на дороге и имеет достаточный разгон

2) очень вместительна помещаются 5 взрослых людей, никому не тесно.

3) по грязи, большим лужам и по маленьким речным протокам только так, почти без усилий т. к. ежесезонно стоит зимняя шиповая GISLAVED NORDFROST 195/60/R — 14

4) не прихотливая-много не ест!

5) дешевая по запчастям, расходникам.

6) цена, в 2003 бралась за 120 тыров)

7) превосходная грузоподъемность от 500 и даже выше!

МиНуСЫ: 1)простенький,  уже не модный вид

2) в нашем варианте небольшие вмятины по кузову

3) треск, шумы по панели

4) белый цвет- в грязи в пыли)

Однажды нам в "зад" въехал Markovnik. Результат помятый багажник, пластиковый бампер, и вотнаный назад глушитель.

Один раз была нечаянно грузовиком выбита передняя фара, ее стоимость составила 1500 рублей( сравнительно дешево!) После пяти лет владения авто мы заметили что дверь автомобиля покрашена немного в другой оттенок белого...