Всем доброго дня или ночи)

Наконец то выкраил время для написание очередного отзыва о новом аппаратике. Все кто читал мой предыдущий отзыв Отзыв о Toyota Vista могут понимать о сути моих действий)

Итак после недолгих раздумий после продажи Vistы выше стоимости установленной в объявлениях,  было решено подискать универсал (рабочая необходимость). После изучения общей информации и характеристих некоторых авто я остановился на калдине. Хотелось конечно 3s да еще и ge, но здравый смысл клонился к 7а LB. После непродолжительных мытарст по автосайтам и осмотрам, я увидел свою будущую))).

Во время осмотра получаю информацию от хозяина что он второй хозяин и катается на ней семь лет, есесно 25ПТС, цена сладкая аж но подозрительно + комлект летних колес на литье.

Двигатель контактный, в последствии после смены масла выяснилось – дымит, ну этож не проблема)) Причем работает ровно, не троит, тянет хорошо, только по утрам синий дым вылит столбом) Не торопясь были закуплены запчастюшки для капиталки. После всегда вспоминаю лица продаванов утверждающих что масло не ест, а канистра в багажнике просто так лежит)))))

Коробка режимная при отключении OD и включении PWR едет очень интересно, но расход бензинчика соответствующий. Не могу утверждать что рывков нет, но они не существенные, может конечно коробка и умирает но по ощущениям а в последствии и мини вскрытии, умирать будет долго)))

Кузов с виду ровненький «с моста не падала» но после более тщательного осмотра обнаружено что не раз стояла на аварийке, но как говорится ни чего критичного, лонжерончики на месте.

Салон относительно чистый но имеется 3-4 отремонтированных прокура на сидениях, требуется мойка))

В процессе эксплуатации выяснилось  — универсал удобный однако)))

Расход по трассе порадовал 6 литров, сначала не поверил расчетам, город 10. О вместительности багажника и говорить не о чем, думаю что все понимают что это великолепны жирный плюс. Приятное оформление центральной консоли.