Доброго всем времени суток.

Всем приветики, решило я написать отзыв о своем поло, так получилось, что я работаю профессором в УлГТУ я чувашин по расе фамилия Романов, мне 52 года, но люблю побаловаться))) иногда профессиАнально (потому я и профессор, у нас в Ульяновске все профессора и мусора через это проходят)))), обожаю чувашей и татар а вот русских ненавижу т к я расист конченый отчисляю норм ребят а у чувашей и татар сасу и отлизываю когда как))) вот мой номер 89050358890 еще люблю когда мне жестко вставляют при чем не только в ротик мне))), последнее время надоело передвигаться на общественном транспорте, в связи с тем что там много быдла и гопников, а внешность у меня экстравагантная, я бы сказал стильная, но быдлу не понятная, поэтому устав ловить на себе взгляды тупых скотов, решено было купить автомобиль и передвигаться на нем.

Вот решил написать отзыв так как сам пользовался мнениями других людей.

Так получилось что стал владельцем камри в конце ноября прошлого года, планировал покупку Verso уже и предоплата была внесена и договор заключен, но она застряла на таможне какие то проблемы у машину с растаможкой были. А один из критериев при выборе машины был покупка авто без ожидания. Пришлось отказаться и взять вместо Verso Camry в комплектации элеганс. Но это совсем другая история.

Переездил на многих машинах в собственности были бмв 320(46), бмв 530(39), ауди А6(3,2L). Последние полтора года пользовался активно услугами проката автомобилей, т. к. своего авто не было, почти на всех существующих авто D и C класса переездил. Так же имею опыт эксплуатации тойоты прадо 120 кузов 4.0l. Вообщем думаю есть с чем сравнивать.

Первые впечатления ... покупал без тест драйва, настроение было ниже фарватера, поэтому пессимистично был настроен, думал 2,4 на машине с таким весом автобусом на трассе будет.

Сел за руль — поехал, ошибся — резвенькая достаточно, 2,4 хватает с запасом. Порадовало сильно что в штатной комплектации идет много прибамбасов такие как парктроник, складывание/обогрев зеркал, все электро, круиз-контроль, короче все самое необходимое уже есть. По размерам салона и багажника тоже никаких претензий, на А6 2002 года и бмв 530, субьективно,  было поменьше места. Так же доставляет удовольствие: относительно большой дорожный просвет на бордюры заезжаю не задумываясь, прогнозируемая управляемость, адекватный автомат не слишком резвый но и без жестких зависаний, приемистый двигатель, и хороший головной свет.

А теперь о минусах, не того ожидал я от машины которая пытается залезть в бизнес класс (кстати в штатах камри не является машиной бизнес класса):

первое что не понравилось это очень коротенькая сидушка у водительского кресла, да и у пассажирского то же (при моем росте 178 см и весе 90 кг) некоторое время потребовалось чтоб разместиться удобно за рулем.

второе это шумоизоляция ...без комментариев

третье ездил на многих машинах с передним приводом, но не встречал что бы ТАК БЫСТРО ПАЧКАЛИСЬ передние боковые стекла, много езжу за городом, в плохую погоду приходится очень часто останавливаться и протирать стекла.

четвертое мешает вождению в ночное время подсветка центральной консоли магнитолы и климата, очень ярко светит и почему то сделали так, что нельзя отрегулировать яркость свечения.

и пятое жесткая подвеска (в сравнении с машинами одноклассниками), в принципе если сделать подвеску мягче то с дорожным просветом в 16 сантиметров это будет не безопасно, поэтому это не минус даже, а необходимость.

Вот в принципе и все что смог заметить/вспомнить из плюсов и минусов. Для тех людей кто планирует покупать машину могу сказать одно — покупайте, в машине плюсов больше чем минусов, хороший надежный автомобиль говорят что тиана лучше в управляемости на высоких скоростях, х. з. может и лучше, я давно уже больше 140-160 не езжу (камри вполне комфортно на такой скорости управлять, замечу что сейчас зимний период), но у тианы дорожный просвет на первый взгляд вроде меньше поэтому для меня камри более предпочтительна.

Машина неплохая и удобная, но без эмоций.