Всем привет это моя первый отзыв, не судите строго. Не буду писать как моя будущая машина появилась у отца, но была куплена конструктором и отец был вторым хозяином, ну, а я третий получается, и только у меня машина начала нормально жить. Начнем, получив права, надо было на чем-то передвигаться, так как ходить пешком не хотел и хотелось хоть каких-либо колес денег. Нужна была дизельная машина (так как отец работал на дизеле ну понимаете), и пока он оформлял кредит я уже нашел дизелька, это была Камри 1992 2СТ, в этот день она была осмотрена, а на следущий день куплена. Покатавшись на ней около месяца она все больше не нравилась, а отцу наоборот, на что я и рассчитывал. (он очень редко заправлялся на заправках раз в 1,5-2 месяца)Ну а мне как молодому (19лет) хотелось что-то по быстрей, и отец предложил мне помяться, на что конечно был согласен! Машина мне досталась еще с двигателем 4-s, но доживающим свои дни. И вот в один "прекрасный" день он выдал последнии 175км/ч. (больше не ехал)после того, как я сделал Крузака 100 по трассе (хабаровск- николаевка), и на следущий день он за стучал. Было решено покупать контракный мотор, изначально искал 3S-GE, но потом поставили тот который стоит до сих пор. Как я раньше писал машина была уставшей, и вот началось медленное , но верное восстановление. Изначально, когда едишь в машине все стучала вся ходовка, (конечно если за 6лет туда ни разу не заглядывали, а нет раз стойки поменяли). С зарплаты поехал на рынок и купил вкладыши в стойки новые (2000руб. ), стало лучше немного, но через месяц все стало как и было. Решено было заменить все салентблоки, поставил полиуретан, (не намного дороже чем резиновые на 100-200руб. вместе с установкой и скидкой обошлось в 14000) стало на много лучше, но стук остался. Нашел старого знакомого в сервисе, в этом сервисе мне перебрали все стойки переварили чашечки, машина стала жестче лучше управляться. (в заднии стойки поставили внутренности от камри 2003г), за стойки отдал 5500 и ходят до сих пор. Стало ехать веселее, но была штатная музыка, прибрел голову Sony, саб Мистери, усилок и колонки фирмы Supra, стало еще лучше. Музыку поставил не хватало мне чего-то и тут я у знакомого прибрел пряматок, установили с пацанами (2 пива ушло), труба уже была без катализатора. Осенью знакомому пришли с Кореи наклейки на его чайник90,но пришло 2 комплекта и мне один достался, смотриться, мне нравить и наклейки, а особенно звук пряматока, одного нехватает, это литья, но на лето думаю прибрести на16.Двигатель хорошая рабочая лошадка, но можно срелку положить, масло немного ест грамм300-400на 10тыс. Кстати когда клеил наклейки( у брата в сетвисе), то и затонироваааааал смотрить класно, но все портит штамповка. Ездию я много каждый день выходит 100-120км.  бывает и больше, и меня моя Камрюха ни разу не подвадила заводилась в любой мороз, а сейчас поставил подогрев на 220V(4200руб) чтобы двигатель беречь. Пока еще незнаю но думаю продать, и купить чего-то меньшим объемом , но с большими лошадями, . Всем спасибо кто осилил мой первый озыв, удачи на дорогах!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! < class="imageGallery" id="imageGallery"> < class="navigation"> Предыдущая 1 / 4 Следующая