Приветствую всех тех, кто собирается приобрести камри!

Последние 2 авто до приобретения camry были жЫпы - РР спорт 2008 и GX470 2008.

После продажи ровера перекрестился, после GX - перекрестился дважды. Объясню почему:

все что говорят о "надежности" ровера правда- дважды в неделю на сервис это норма!

Однако, вся эта головная боль частично оправдывается при выезде на трассу - ровер летит

как орел). Взял GX истосковавшись по надежности.. Ничего не стучит, не гремит,

не отваливается это конечно большой плюс, но опять же говоря о езде по трассе - это просто

невыносимо на GX. Чуть больше 120 и Астапа понесло - то бросает, то сдувает, кренит в поворотах

капитально, начинается настоящая борьба за удержание авто на заданном курсе.

Решил попробовать вернуться на седан. В итоге, без сомнений и тестдрайвов иду и беру

camry 2.4 R2 в наличии. Сажусь- поехали! Первая мысль- как ехать?! ни.. ра не видно впереди))

Пары дней хватило перестроится на новые условия посадки.

Минусы:

где- то на задней полке появлялся сверчок зимой, весной исчез
на панели приборов появились микро царапинки после 3-4 протирок салфеткой
иногда после мойки на треть запотевает задний левый по ходу фонарь
показатель расхода топлива обнуляется при каждой заправке (неудобный девайс).
ножник вместо ручника

Плюсы машины:

подвеска проглатывает все, как по трассе так и по городу ездить удовольствие (и это самый большой плюс машины).
не передается вибрация в руль (некоторые умные называют это ватным рулем по- моему)
приемлемая динамика
много места как в салоне так и в багажнике
хороший и ближний и дальний свет
хорошо дует печка
в мороз заводится без всяких хрюканий

Поломки: поломок не было пробег 59 т.км.

Расход топлива по трассе в среднем 8.5 л.В городе 13 л.лето от 15 л.зима

Общее впечатление от камри сохраняется положительное. Безпроблемный и достаточно хорошо управляемый аппарат.

Причин избавляться от камри найти не могу, если вот только попробовать такую же в новом кузове..?!))

Всем удачи! Фото добавлю.