Доброго времени суток.

Прежде, чем отозваться о моей нынешней машине, хочу добавить и причину ее приобретения. До 2007 года ездил на отечественных авто: классика, 09,07,2115, нива. Все не хотел тратить деньги на более дорогую машину, но деньги однозначно не задерживались. Вот решил в пределах 400т. р.взять путную машину. Как всегда, денег не хватало на рассматриваемые варианты. Подвернулась тойота камри 2003 года с явно смотанным пробегом, двигатель 2,4 152 л.с., с велюровым салоном. Очень хотелось купить, поэтому некоторые недостатки в учет не брал. Поторговавшись с хозяином, сошлись на 480т. р.Сразу подчеркну, что хозяин был жадный и нечистоплотный. Даже бензина в баке оставил 6 литров, а в салоне был ужасный бардак.

Проездил я на ней 3.5 года по относительно плохим дорогам. Эксплуатировал жестко. За все время нареканий по большому счету не было. Менял тормозные накладки, масла и жидкости. Заменил втулки стабилизаторов. Масла не брала, хотя носился на хороших скоростях по пересеченной местности, в своем классе хороша. Клиренс хороший, да и бордюров не боялся. Автомат работал без нареканий. Одним словом устраивало меня все. Расход составлял 8-11 литров.

Появились свободные деньги и решил ее продать. Ушла за 400т. р.Долго ездил по салонам и рынкам, но по деньгам подобрать ничего не мог. Корейцев не хотел и маленькие авто тоже не рассматривал. На автосайте прочел объявление и поехал. Тойота камри 2005 года, 3л,186 л.с., полной комплектации. Взял за 580т. р.Конечно разные автомобили, сразу ощущаются 34 лошади. Двигатель просто шелестит. Его и не слышно. На сегодняшний день проехал за полтора года под 80000км. Заменил свечи, ролики и ремни. Да, сразу заменил аккумулятор за 4300р. Замена ремней и роликов и натяжителя — 9000р. Свечи не помню, если честно. Естественно по регламенту масла и жидкости, на всякий случай.

Я не собираюсь сравнивать ее с другим классом авто, но прием двигателя отличный. На обгонах чувствую себя уверенно. Расход составляет 9-13 литров при довольно резвой езде. На круг я бы взял 12л. 92го Лукойл. По ходовой тоже все просто. Замена втулок стабилизатора и рулевой тяги. Пыльник пропускал воду. Зимой на липучке чувствует себя уверенно. Салон комфортный и вместительный. От долгой езды не устанешь, а про пассажиров и говорить нечего. Бесшумный. Мало пластика. Удобное управление всеми опциями. Климат работает бесшумно и качественно, т.е. и прогревает салон быстро, и охлаждает. Обзор хороший. Багажник просторный и высокий. Кузов не ржавеет. Конечно, слабый ближний свет и индикатор дальнего света действует на нервы, яркий. Боится резкого охлаждения тормозных дисков. Их ведет. Износ ничтожный, а вибрация появляется при торможении. На трассе довольно устойчивая.

В общем, я доволен этой машиной. Цена и качество соответствую. Решил менять, хочу внедорожник, но пока не подобрал. На форуме пообщался с ребятами и призадумался. Посмотрим. Удачи всем на дорогах.

НадежностьКомфорт

СветТормоза