Всем привет! Вот и прошел год использования авто и я решил написать свой отзыв. Первые впечатления от авто не передать словами, авто супер. Если в нем и есть недостатки то их просто не замечаешь из-за плюсов! Хочу сказать что это первая моя иномарка и я очень ею доволен. До этого владел двумя ТАЗами 2101 и 2106. И после испытанных удовольствий ни за что не пересяду на авто другой марки... правильный лозунг у toyota "Управляй мечтой"

Все началось с того что я устал лежать под ТАЗом и решил сменить машину на что то менее капризное, первое что пришло на ум это иномарка больше падал глаз на toyota. Дело было в январе 2010, за январь я пересмотрел много машин... но так как был еще студентом и не зарабатывал, в распоряжении было около 80т. р. соответственно выбор был не велик, ничего путнего не попадалось. И вот 2 февраля 2010 возвращаясь из деревни где смотрели митсубиши шариот, увидели у перекупов стоит camry... подъехали посмотрели, оказалось на коробе что меня и впечатлило(люблю коробас). Осомтрели, прокатились, первые о чем сразу предупредили это то что что-то воет где то около 60 км/ч спросил какой привод сказали передний так что первое что пришло в голову это воет подшипник в ступице, ну это мелочи. Перекупы объявили цену в 90т. р. на что я им сказал что ей красная цена 70... тогда они не думая сказали что раз 70 то забирай прямо сейчас за 70... Что я и сделал!) Покупкой был доволен по самое нехочу! Сразу поехали в сервис поменять масло фильтра и т. д. Спустившись в яма в автосервисе меня ожидала приятная новость, машина оказалась 4wd. (прошу не смеяться, так как первая иномарка, и при покупке я еще не соображал что по кузову можно понять 4wd или нет) Откатался я на ней до весны и понял что переплатил! как только потеплело загремела вся ходовая... Также начала сильно дымить, масло улетало махом! Поэтому подумал что летом откапиталю а пока подожду... Но летом по своей же глупости при поездке на природу проезжая лужу по колено хапнул воды((( итог ужаснул после вскрытия, согнут коленвал, три шатуна разбита юбка на одном поршне, и самое ужасное трещина в 3 цилиндре!((( Денег особо не было поэтому о контрактном речи и не шло. Зато был знакомый который держит разборку там мы с ним нашли такй же двиг с такой же камри только 92 года... так как знакомого оч хорошо знаю и видел этот двиг в работе когда еще машина была целая... было решено брать! Поставили блок с с потрохами а с моего уже коробас иголовку перекинули... на все про все ушло 1.5 недели и около 15 т. р. вместе с расходниками... так как сразу заменили шаровые и сальнички с колпочками... лето я катался и добивал ходовую так как денег вообще по нулям! Учебу я окончил а армию не берут и билет не дают что то мутят не понятное(короче пока что воюем с военкоматом) Соответсвенно устроится на работу без билета оч сложно... Так что пока и по сей день ходовой можно сказать нет(((( Кстати вой который был слышен при покупке, устранили. Оказался подшипник ступици задней, устранил полной заменой ступици, так как имелась на разборке в наличии и досталась бесплатно)) Ну а так в основном машиной доволен, радует расход не больше 10литров зимой)) Но вот последнее время заметил что если начинаешь наступать на педаль поднимая обороты до 3-4тысяч то бензин вылетает в трубу 10 литров при такой езде хватает максимум на 40 км. Надеюсь подскажите что это может быть и как это вылечить. А так при спокойной езде все нормально... Коробка же конечно делает свое дело, разгоняет машинку как надо... Но вот не нравиться мне что при 60км/ч на пятой тахометр кажет 2200 оборотов... Таки должно быть или что то не так? А то по трассе ой как стрем ездить потому что при 90км на тахометре трешечка с небольшим! Авто хоть и подушатаное но продавать не хочу)) лучше восстановлю и буду ездить на нормальном авто))) потому что это супер техника, не точто новые тойоты пошли... как консервные банки! Ну что еще написать уже не знаю... прийдет что нить в голову дополню отзыв! А так если интересно спрашивайте! Комментируйте!))))))