Желаю всем здравия! Прошу не судить строго, т. к. это мой первый отзыв!

Начну с того, что за последние три года я поменял достаточно большое количество автомобилей...:

1.Форд Фокус 2003г хетчбэк,1.8л МКПП

2.ВАЗ 21102 2000г

3.Тойота Камри 1995г

4.Сеат Кордоба 2000г

5.АУДИ А4 1995г МКПП,4ВД,1.8л

6.Тойота Камри 1994г

Обо всех этих автомобилях могу рассказывать много и долго, но не буду забывать, зачем я здесь!

Полтора года тому назад я купил себе Тойоту Камри, на которой я отъездил 8 месяцев, продав ее только из-за того, что у нее сгнили пороги(Я и знать не знал, что это все относительно легко переделывается), но в конце концов не продав одну Камри, я не нашел бы ту, которой владею сейчас! Такого цвета у меня машин еще не было, но к нему я быстро привык и сейчас только любуюсь, глядя на авто! Скажу, что данная модель имеет очень большие плюсы...собственно о них поподробнее!!!

1. Автомобиль имеет очень вместительный салон! Пассажирам даже в количестве пяти человек абсолютно не тесно, а объем багажника просто поражает!

2.Мощности двигателя вполне хватает как на 2.2 литровом рядном моторе и уж тем более на V-образном 3.0 литровом варианте! Но что мне больше нравится в 2.2 литровом это то, что при обрыве ремня ГРМ, клапана не гнет, а это очень облегчает жизнь, в плане ремонта, согласитесь не так ли? ! Я конечно понимаю, что за такими вещами в машине нужно следить, но ситуации бывают разные!

3.Подвеска у машины независимая, можно сказать мягкая!(все таки этот автомобиль предназначен не для спортивной езды). Кочки, ямки, колею и еще многие недостатки наших дорог проглатывает и позволяет расслабиться как на асфальте, так и на гравийной дороге. По проходимости тоже ничего плохого сказать не могу, ни разу не застревал!

4.Запчасти на эту тойоту всегда есть в наличии и стоят они столько, что можно смело не замарачиваться на дублекатах.

5.Безопасность машины тоже впечатляет...(знакомый попал в ДТП на такой же Камри, отделался легкими ушибами(фото скину))

6.Интерьер автомобиля удобный, ничего нет лишнего и в тоже время все под рукой.

7.Экстерьер автомобиля на мой взгляд тоже отличный.

8.Дорогу машина держит прекрасно, как на 100 км/ч, так и на 200км/ч.

9.Зимой автомобиль заводится без каких-либо проблем и в салоне жара, даже если на улице — 35...-40 градусов!

10.Клиренс автомобиля не измерял, но его вполне можно отметить как плюс, так как даже загруженный полностью автомобиль не цепляет даже брызговиками на поворотах об асфальт.

Единственный минус у данной модели это то, что у них есть болезнь-гниют пороги!!! Но их можно поменять за пару дней и вновь наслаждаться поездками! Данный автомобиль достался мне в исключительном состоянии в плане всего! Есть конечно пару моментов, где нужно будет вложить небольшую сумму денег, например:

Датчик огней заднего хода(дубль 540р, оригинал 810р)

Колодки на ручник(дубль 750р, оригинал 1100р)

тросик ручника(1000р)

Лобовое стекло(3500р)

Собственно это все проблемы, которые есть у моей машины! Поразило даже то, что работает абсолютно все, даже кондиционер! Не смотря на то, что машине 17 лет и за плечами внушительный пробег по Сибирским дорогам! И была машина в одних руках до меня! Сразу видно, что за ней следили! Купил я мою ласточку за относительно малые деньги 215т. р. , первым делом затонировал и поставил сигналку с А/З и О/С! От предыдущей Камри осталась музыка и оригинальное литье R15 и летней резиной, что соответственно тоже в кратчайшее время было установлено! В общем сейчас моя машинка стала еще красивее! Фотографии я обязательно выложу в большом количестве как предыдущей, так и нынешней Камри, так же скину фотографии Камри после ДТП моего знакомого(лобовой удар на трассе с Ниссан Сани). А пока спасибо за внимание и понимание! Если что, отвечу на все вопросы!

Всем удачи!!!