Всем здрасти!
Хочу поведать свою историю о нынешней Carin'e GT.
О покупке данного автомобиля речи и не шло, т.к. я ярый любитель заднего привода и в частности маркообразных авто. Было у меня два марка: Один GX81 и GX90, и второй был на механике (фотки будут ниже). Ощущения от езды на этих автомобилях я рассказывать не буду, сами знаете. Просто это не передоваемые ощущения, когда ты летишь по ледяному треку на заднеприводном корабле с механикой. В общем от TourerV я бы конечно не отказался, но время идет, растет семья.
О покупкете Карины я даже не задумывался, продавая марка, думал купить что- то больше, аля Легаси Вагон или Калдина. Да я и не думал, что продам его так быстро. И буквально после подачи объявления мне звонят и покупают марка почти день в день. Ну и как это обчно бывает, что "деньги ляшку жгут" я начал искать авто. Выбирать долго не пришлось, у нас в городе на продаже было все 2 таких карины. Одна 97 и эта 98 уже ристаил. Купил 2- ую, т.к. уже более свежая и РФ у нее всего один хозяин и пробег 111тыс. (В сказки я конечно не верю, но глаз радуется=))+ к машине отдали 3 ключа, 4 летних бриджа.
Так- же порадовала комплектация, по сравнению с той. В этой стояла 2- din тойотовская магнитола и ченджер на 12 Сидишных дисков и не смотря на то, что колонки стоят родные - игают они очень достойно (хз почему...). Порадовали GTшные родные диски. Читал, что люди ищут и не могу найти их. В целом состояние у авто не плохое, по кузову конечно тоже нужно вложиться. Так же в планах замена всего, что нужно поменять+ксенон в туманки и фары.
Отзыв пока слабоват. Машина у меня всего месяц. Просто решил отметиться. Далее будут пополнять. Почему выбрал карину? У двух друзей 2- е GTшки на палке, тоже захотелось, но жена на мехе ездить не умеет, пришлось брать такую. Но едет она вполне прилично.