Владел Corolla е12 и тройкой Акцентов, последнего менять не собирался, пришлось взять авто подешевле и гораздо постарше — Карина е 97г, 4a- fe, 1/6. Всегда нравилась, но возраст и пробеги пугали. Взял! Сразу поменял передние стойки, шаровую, масла, фильтра, дозаправил кондей, кое- чего по мелочам, ну и рейку (менял на Украине, вышло дешевле). Текла во все стороны, больше в левую. В общем- то машинка подубитенькой оказалась, буду приводить в чувства по мере сил. Пока каринка нравится, хоть масло не трогает и то успокаивает. Есть в машине что- то общее Королой, удобная посадка, хороший велюр, поведение на дороге, даже звук стартера схож и ничего общего с Акцентом, пустой как барабан, шумоизоляции нет вообще, неуправляем на трассе после 145-150км., но зато неприхотлив, бенз лопал любой, а вот Каринка попривередливей с продуктами питания, что подешевле не ест. Очень нравится салон (уютный), два подлокотника, дополнительный штурманский светильник, удобные переключатели дворников и поворотов и не очень удобная печка. Рост во мне 175см, я в акценте чувствовал себя комфортно, а здесь я боюсь один ездить:), места столько, что пипец. Пятеро взрослых сидят и чувствуют себя прекрасно, багажник тоже немаленький, просторный и глубокий. Ездили отдыхать, очень много влазит (при грамотной компоновке вещей). Единственное, сама дырка багажника маловата, это с полноразмерной запаской. Хорошая обзорность из автомобиля и в зеркала, не очень высокий клиренс, по проселочной дороге чиркает пузом, а для города отлично, можно и на бордюрчик аккуратно залезть. Вот такие дела.

Достойный внешний видОтличные ходовые качестваПривлекательная цена и демократичные цены на запчастиДва центральных замка (очень удобно, если нет сигналки) Вместительный салон и багажник

Плохая шумоизоляцияНеудобное открывание багажника и лючка бензобака (из салона) Фиговый ближний светРадио- антенна на передней стойке (на скорости при открытом окне подвывает)