Машины ориентированы на одного покупателя: кому имидж все, а мощности – «достаточно». Очень удивило наличие барабанных задних тормозов. Спортивному авто больше подошли бы дисковые. Головы водителей-пассажиров-пешеходов-девушек-юношей (список можно продолжить) магическим образом поворачиваются в след авто, что вызывает чувство глубокого удовлетворения от езды и дает ощущение, что деньги потрачены не зря. Селика меньше по размерам. У меня рост 185см, и если бы я был на пару см выше, то голова упиралась бы в крышу. У Селики более жесткая подвеска, более острый руль. Поэтому она больше соответствует понятию спортивный автомобиль. Лючок бензобака открывается из салона, а для забывчивых на панели приборов есть стрелка с надписью «Door petrol», что ясно указывает на использование авто как не основного автомобиля. Стрелки на шкалах приборов смотрят вертикально вниз, передние сиденья имеют спортивный силуэт с отличной боковой поддержкой, задние сиденья складываются частями. По собственно эксплуатации сказать нечего. Никаких дефектов не обнаружил. Единственное, что сразу сделал - выкинул штатную музыку:) Но это рекомендуется делать во всех случаях, когда авто приобретается на более-менее длительный срок.