Добрый день

Уважаемые Автолюбители!

Для начала хочу пожелать Вам в Новом Году счастья, здоровья и отличного бодрого настроения! :)

Ну а теперь к делу. Писатель из меня неважный, но с Вашего позволения, все же попробую.

Перед тем как стать моей, машина почти год стояла в гараже, на ней никто не ездил.

В первый раз это авто увидел год назад, на нем был сантиметровый слой пыли. Я знал только, что под ним должна быть короллка 4вд 1999 года.

Приехал в теплый день, выкатил из гаража, стал очень строго и придирчиво рассматривать. Машина как машина, помыл – да нормальная блин, все есть. Даже установлена сигналка – на ключах простой брелок с двумя кнопками. В общем, придраться особо не к чему. Сразу отметил, что спинка водительского сиденья не регулируется должным образом –откинуть можно или сильно близко или далеко. Очевидно, большой дядя сел с размаху и немного сломал. Но это мелочи, не стал менять. И по сей день так езжу, откинул чуть назад и вообще не парюсь.

Первым делом выкинул полудохлый аккумулятор, поставил помощнее, полста пятый. Потом фильтра и на всякий случай все жидкости сразу. Посмотрел на резину – вся в трещинах, но более менее приличная, типа «иокогама» там, все дела.

Потом купил новую музыкалку с разъемом под флешку, т. к. изначально было только родное дурацкое радио, которое ловило лишь волны ам. Радио тут же улетело за гараж вслед за аккумулятором.

Ну и по мелочам — лампочку в стопарь, новые дворники, метлу и пр. хрень. Вот и все расходы. Движка работает без сбоев, ходовка тоже.

Дальше выяснилось, что сзади стоит мост и конкретные рессоры, а впереди есть кнопочка "c. diff. avto". Сначала обалдел, и не сразу въехал хорошо это или плохо. Позже дружбаны просветили.

В процессе эксплуатации открыл, что бензина жрет мало, ездит резво, гудит негромко. В любую гору поднимается отменно, а поднявшись открывается второе дыхание и начинает лететь как сумасшедшая.

Однажды во время поездки закончился бензин — как потом показало вскрытие, проблесковая лампочка дефицита топлива в конструкции спидометра просто не предусмотрена. В общем засада еще та. Бросил авто на обочине, купил в киоске пятилитровую бутыль воды, вылил ее и с пустой бутылкой помчался на такси к ближайшей заправке.

Летом гонял с одной дамой на море. Там мы обнаружили, что из заднего сидения и багажного отделения можно сделать прекрасную супер-кровать (жаль стекла быстро запотевают), и вообще, незачем было с другой парой вчетвером тулиться в одной палатке. Стекла впереди электрические, сзади на веслах. Кондишка работает исправно, морозит конкретно, словно реф. установка на СРТМе.

Несколько раз использовали мой авто в качестве перевозчика: Перевезти дерн в рулонах, привести мешки с сахаром в деревню, загрузить и сдать кучу металлолома в пункт приемки. Никаких проблем, все было сделано в лучшем виде.

Сейчас зима, я катаюсь каждый день, авто заводится с пол-пинка в любой мороз. Единственная проблема это стали скрипеть/свистеть ремни при запуске, еще замерзание замков(тут вд40 помогает), ну и конечно же наши любимые ледяные дороги. 4 вд на ледяном спуске порой заносит так что маманегорюй. Тупо переключаю на эльку и наблюдаю – куда же меня занесет. Зато по снегу и по грязи ездить одно удовольствие, урчит и прет и прет себе вперед без остановок как бульдозер в тундре. На зиму поставил новую резину 13-ю липучку (японец написал на кузове 13, я 13ю и воткнул).

Из всех дефектов на авто в настоящее время это легкая вмятина сзади с правого борта – забыл про бочку у себя же в гараже, и еще отсутствие маленького молдинга сзади на стеклах какие-то гады позаимствовали или же он сам отлетел.

Вот в принципе и все. Народ говорит – да продай ее купи что поприличнее. На что отвечаю – ну продам, может за 200 руб, и что дальше? Ну что я на них куплю? Например, захочу джип. Или краун. Так это ж сколько придется добавить бабла-то? Конечно, иногда хочется что-то помощнее пошикарнее, чтоб сел и поехал как король на именины. Но повторю, это только иногда. Так что пока все устраивает.

В заключении отмечу, что это простая и неприхотливая машинка, для работы по городу, для стояния в пробках, для перевозки объемных негабаритных предметов. Запчастей навалом, все стоит копейки.

Невзрачная, хозяйственная, практичная, экономичная — железная Золушка.

Спасибо за внимание, до новых встреч, всем пока!