Продал Фильку. Оглядываясь назад, с той позиции, какой выбирал следующую машину, того моего Фильдера я бы не взял... Нет, не угадали, не поэтому!:) Просто тогда, при покупке Фили, не придавал я особого значения следующему:

сколько дискуссий было по поводу точек и синих полос   в инете:)

Вообщем, для впечатлительного покупашки многовато вопросов. НО!

За 4 года никаких проблем не выявилось. Увод вылечен регулировкой схождения. Вся электрика и электроника - как часы (лишь две лампочки габаритов за 4 года - как вам?) Стойки к 160 т.км. живы. Резинки по мелочи менял по требованию к техосмотру. Что еще? Трещина на стекле терпела года 2, так и продал с ней. Аккум сдох. Ну так будет что подарить родне новому хозяину к 23- му:) Ну по надежности вроде все. Мож мне как обычно повезло? Дак любил я их:)

По комфорту- динамике: движок понравился, сил конеш табун среднестатистический, зато конструкция АКП подобрана удачно, динамики хватает, движок хвалили, причем пассажиры:) Коробка адаптивная - оч. удобно, с горки сама тормозит, причем именно когда надо! Кик тож быстрый для овоща то... Руль адекватный, хорошая обратная связь, разгонял до 155 км/ч никаких уводов- рысканий не заметил (Амтел планет лето R14). Фильке плевать на колею! (Что это гуд понял, когда пересел на европейку D- класса). Кстати Филя был поднят на 2,5 см по кругу, и на родных пружинах- стоках.

Шумноват... Вместителен. Высокий потолок... "А карниз 3,2м влезет?" - Влез!:) "А диван?" - Влез! Дверь заднюю только подвязать надо тогда... На дороге незаметен... Девушкам нравится если намыть... Бензин ест экономно, но к качеству требователен. Был инцидент - загорался "check" на скорости, на трассе. Остановились, заглушились, чай пошвыркали, завелись - все нормально. Едем, саморезаный CDA диск слушаем - есть! Снова "check"- нуло. Ну понятно, здесь моей автограмотности не хватит, aim to сервис. Вскрытие (коды) показало - возможны 3 причины:

Короче, и не томя - hеrовый бензин был. Сменил заправку - проблема исчезла! ВСЕ! Удачи и шершавых дорог!