КороЛа

Много отзывов много мнений, каждый судит исходя из своего опыта владения одним авто корола, ну и конечно сравнивая с другими, которыми владели.

Напишу про свой опыт не буду исключением.

Купил в автосалоне г. казань, с уже сломанным прикуривателем (не гнездо а прикуривательный пальчки) не знаю как правильно он называется.

Также на стекляшке "магнитафона" наблюдалась трещина, видимо при сборке шибко сильный япошка попался, ну или не япошка а кто там собирает эти прлееры.

В остальном было все ок.

За весь срок ничего нигде не сломалось само посебе! двери хуже закрываться не стали, все агрегаты узлы и электронника в норме.

КОгда покупаешь данный авто- можно быть уверенным ... во всех смыслах, не сломается не подведет. Сюрприз не подкинет.

Начну с внешнего вида.

Выглядит приятно, спокойно, и даже можно сказать красиво , хотя каждому свое и хамер молоток.

Все фасады нравятся кроме зднего ) могли бы что то поинтереснее нарисовать, этоже касается и обновленной модели.

Салон, подсветка не очень хотя привыкаешь быстро, все на своем месте, подогревы сидений правдо не понятно и нужно привыкать, материалы нормальные, средней маркости. Панель скрипит временами, козырек тож иногда, раздражает сверчет на кочках но это очень редко временами )

панель лучше протирать тряпками нежными влажными ) иначе царапульки будут.

панели подогнаны вроде нормально, иногда конечно встречаются экземпляры с кривыми ) говорю так потому как корол много кто купил, вроде бы одинаковые авто а интересно посмотреть )))

сиденья не удобные, короткие, боковой поддержки почти не чувствуется , как и поясничной.

педальный узел расположен не очень удобно колено постоянно на панели, от этого панель протирается ) наклейте скотч )))

управление зеркалами омывашкой фар в неудобном месте, управдение одометром и тд. вообще как на ваз 2106, хотя может и терпимо. упраление кондером удобное как и у всех япошкаф

официальные коврики нужно подрезать , педаль газа зацепляется. кармашки есть не много но и не мало, удобно не удобно , незнаю я ими не пользуюсь . подлокотник маленький но никаки неудобств нет. бардаки нормальные без охлаждайки, что оч нужно особенно летом.

позади сидеть нормально, место хватает, 180 нормально.

сиденья раскладываются но ступенька есть.

впринципе салон нравиться я на него редко смотрю ))) в основном на дорогу) удобен практичен не шикарен но и не убог.

что касается багажника, он большой при этом никакой шумки нет в помине, вообще. это касается почти всего автомобиля.

колесо запаска — полноразмерка, огномный плюс когда покупаешь летнюю резину , нужно купить только 1 колесо )

потому что задние колеса почти не износились лично у меня.

стоит авто 600 или больше , смысл брать за эти деньги кия нундай или еще что то более фаршированное я не вижу.

тойота это 3 года 100 на все !!! ФСЕ )

а не на сквозную корозию 12 лет... б...

тойта меняет ужел просто потому что !

мне поменяли так помпу,  — здоровая помпа — но поменять нужно потому что где то брак. ну нужно так нужно.

тойта прослужит очень долго, простая очень простая понятная, временами кажется почему бы не киа ...

а зачем ? я знаю за что плачу на 50 т. руб. больше. менее коплектованный авто покупая.

на механике очень удобно, двигатель 1.6 крутить можно очень высоко, и нужно )

разгон впринце нормальный для 124 л. но вот по трассе свыше 130 ездить не нужно, шумно очень, да и зачем.

максималка 200 дальше ну никак. перекрутите обороты будет отсечка. мотор тяговитый я езжу на 2 ... почти всегда потому что устал уже от ручки да и разгон на 2 хорош )

обгонять на трассе приходится крутить на 4 й шум конечно но что делать, я на 5 не хочу маневр нужно завершить быстро )

лобовуха и ваще стекла тонкие и шума много, лопаются ппц, стоят новые оф. дорого, каску купить нужно точно,

лобовуха 18 т. выплата.

сколы не зеленют не рыжеют, уваще )

благо пЛАСтмасс много

метал тонкий лучше не стучать и даже не нажимать)

двери закрываются очень легко , если легко то звук приятный если как привыкли на немцах то звук

хлопка вызовет фразу ... — бл...

музыка отстой играет красиво только тихо дальше срезает бас и на... вообщем 2 ка за звук киа бомбит в сравнении.

далеко ехать не очень удобно лично мне, ноги постоянно хотят отдохнуть , подогнать удобную постадку сложно.

там видимо у япошек ноги короткие а ж. извините большие.

Руль большой ) не стучит только на больших колдыбайлах.

ну кароч не шевроле этот как там его джип.

днище защищено пластиком , который отрывается зимой )) стоит дорого , я убрал вообще.

Зимой сцепление наливается жесткостью ватой ну кароче нажимать на него не приятно ) не знаешь когда оно вернется ) это касаемо трассы в минус 27-30

подогревы зверь берегите бубенцы молодцы.

фары светят плохо на ближнем на дальнем ну ... средне.

все очень отностительно, если сравнивать например с мерседесом с то он и стоит в 2 почти раза дороже.

что касается сервиса оф. работают они не очень хорошо, не всегда зная что делают.

подвеска жетская но с феноменальной терпимостью и надежностью выдержала мою поездку в 110 км по гравию на скорости 90 ...

ребята и девчата не делайте так ... лучше как говориться тише ...

камушки свое место найдут устанете от шумов где то там ... и никто их у вас не найдет даже официалы ...

они вам скажут ... меняем опоры коробки или двигла ... а по факту будет все ок.

то очень частые я заезжал по 2 раза за 2 месяца ...каждый месяц как к себе домой б ... 7 — 8 тр.

зато за доплонтельную плату официал предложит вам ... кто знает тот поймет — развал схождение за 1800 рублей ))))

ну ну развал б.

вообщем авто средний

лучше чем корея

мазда хонда дело ваше ... вообще корея мне напоминает телефоны лж красиво, модно, а тут вдруг раз и сеть потерял.

а тойта ловит там где ловить нечего. пусть в целом про очень просто. ломаться нечему.

ах да ... не ломайте омываетль фар вообще им не пользуйтесь — стоит 11 т. р.

следующий автомобиль будет новый сс или джета в максимуме. все таки я не хочу быть самураем на жердочке.

и еще забыл ... стекло не открвайте пока салон не отогреете и стекла с ним, доводчик откажется работать на время ...потом заработает.

проклеивать нет смысла, летом и по хорошей дороге в кайф.

расход бензикуса — в среднем 8 литров на дальняк

на город 10 ... для города автомат конечно лучше, когда перегрев сцепления авто слегда дергается — официал скажет все у вас ок ))))

заливаю 92 и 95 чередуя ... в питере заправлял 92 на какойто люкс заправке ))) так моя короллла так поехала никогда так не ездила я аж захотел вернуться )

авто я думаю для молодого пенсионера гаишника с хорошей пенсией )

мыть ее пылинки сдувать гонять на трассе, сплошные пересекать и ездить на то чтобы ухаживать за своим питомцем )