День добрый всем кто читает данный отзыв.
Авто которыми владел ранее:
Ваз 21011 1975г (досталась от отца), Toyota Carina ED 1996 1.8, Honda Torneo 1999г. VW Passat 2.8 4 motion (никогда теперь не куплю немца) Honda Civic 1.5 2005г.
История покупки:
Пришел к решению покупки как то спонтанно Цивик почти всем устраивал, вообще я фанат марки Хонда. Хонда на этот раз не предложила ничего дельного есть мечта купить Аккорд но есть у них проблемы в эксплуатации кот отталкивали от его покупки. Цивик также со своей короткоходной повеской вечно скребущая, и пробиваемая мне как то доверия не внушала кстати предъидущий цивик которым я владел такими грешками не обладал.
Полапатив интернет пришел к выводу, что моим требованиям вполне отвкчает Королла. Я не ходил не выбирал, не смотрел другие авто положился только на отзывы, ну и свои какието внутренние позывы.
Решил купить новую короллу в комплектации» Элеганс» как- то весла и механика мне не подуше.
Сходил на тест драйв машина на тест драйве была в максимуме «Престиж»полный фарш. Круиз, камера заднего вида, монохромное зеркало заднего вида, парктроники, магнитолла с USB MP3, кожаный руль, оптитрон, поворотники на зеркалах, датчик дождя, кожаный руль, интелектуальный доступ, запуск с кнопки и.т. д….. Менеджер как то вскользь грит, что она скоро уйдет на продажу.
Первый покупатель который приходит за цивиком с 5- ти метров кидал деньги на капот.
Машину отдал в 2 часа ночи утром, вспомнив менеджера с тойоты центра решил туда позвонить.
Мне ответили тем, что машина нужно по ней уточнить т.к замена ей еще не пришла.
Минут через 20 перезванивают говорят, что можно сделать предъоплату за нее и подождать неделю цена 740 с двумя комплектами резины пока придет замена и ее снимут с учета (очередь на короллу тогда составляла 2-4 месяца).
Было решено так и сделать сел на маршрутку посмотрел еще раз машину сделал предъоплату. и уехал домой, тем более сказали если я передумаю деньги вернут без всяких комиссий.
Кстати огромное спасибо всем работникам Тойота центр Томск работают на все 100% было приятно с ними иметь дело (за исключением кассира)
История с кассиром такова сделав предъоплату (400т. р) я сел в маршрутку, звонок на телефон звонила кассир сказала, что чек неправильно отбила и,что в след раз мне его переделают.
Смотрю в чек а я сделал предъоплату на Крузак 200- ый……немного заерзал. Но слава богу все обошлось, кстати когда я внес оставшиеся деньги я опять оплатил Крузак, опять с извинениями все переделали.
Через неделю позвонили сказали все ровно приходи забирай. Машину выдавали как новую предъпродажная подготовка, камната для выдачи авто шампанское (на колесики сказали побрызгать).
Что имеем Toyota Corolla 2010 кузов 150 двигатель 1.6 (124 л.с) 1ZR (цепь) пробег 7600 комплектация МАКСИМУМ Сделано в Японии. Состояние нового авто, от диллера есть мелкие сколы на пер бампере ну и так по мелочи.
Внешний вид
Внешне машина нравится очень похожа на камри (до сих пор путаю из далека) все зазоры закрывание дверей багажника без нареканий. Шумоизоляция, не немец но на 3+ тянет. Фонари задние переделал, розовый задний ход переделал, убрал ниже круглиши сделал оба красными не по душе мне этот европейский стиль.(кстати почему на камри такого нет?). Рамку под передний номер оснастил подставкой от лачети (почему на камри она есть с салона?) Затонировал зад, ветровики EGR, мухобойка (уж очень сильно морда камушками отбивается), в планах ксенон (свет отличный есть корректор и омыватель фар) везде, сигнал поменять (звучит как на моем запорожце в деревне)УправлениеУправление чистопородное Тойотовское плавно, руль острый, подвеска не сказать мягкая но и не жесткая по трассе самое оно. Смутило одно после Хонды, при попадании колеса в кочку руль немного уходит в ту же сторону, не критично т,е есть небольшая валкость.СалонЧто смущает в салоне так это обивка сидений во первых хоть и черная, она маркая, во вторых в максимуме можно было разориться на велюр (кожу не приемлю). Все зазоры выше всяких похвал, торпеда мягкая наполовину, двери внешне хоть и похожи на мягкие оказались жесткими. В салоне при всем этом сверчков нет, зато много всяких кормашков, бардачков. Флешка спрятана в нишу рядом с пепельницей, не торчит как рог у носорога. Карманы позади сидений присутствуют, на задних сидениях подлокотник с подъстаканниками, сиденья сладываются в соотношении 60/40 (ура влезут лыжи). Музыка 4 колонки +твиттеры в уголках зеркал, чесно сказать не ждал такого приличного звука от штатной магнитоллы. Динамики какие то странные, вижу такие в первый раз на них нет магнитов…..
Головное устройство впоследствии собираюсь поменять, почти готов сабвуфер делаю «стелс» в крыло.
Двигатель Коробка
1NZ Объем 1600 124л. с вполне хватает, оживает после 100 кмч средний расход в смешанном цикле не поднимался выше 10л. конечно если бы была 5АКПП было бы веселее. а так всего 4 ступени зато надежно не РОБОТ.
Осенью поставить подогреватель двигателя Северс- М уж очень мне понравилось, ставил на Цивик (уже заказал)
Уже сделал крышку на бардачек в багажнике (влезли все инструменты. Поставил сигналку с АЗ и ОС подключил багажник. Перевернул запаску, теперь в нее можно, что то положить (полноценная R16).
Поменял масло на 9000 ( межсервисный интервал 10000) масло родное идет 0-20 цена 1500 фильтр масленый как на москвиче меняется вставка внутри 250руб салонный фильтр взял дубль т.к оригинал не угольный цена 500 (оригинал 1300). Первое ТО-1 6700руб. меняют мало, фильтр, салонный фильтр. Самостоятельно я все сделал за 2250 руб. с гарантии слетаю. Советую купить ключ для откручивания масленного фильтра (что я и сделал купил с Ebay) находится оч. удобно в самом низу но корпус у него пластик, можно сломать.
Машиной доволен на 100%, поживем увидим.
Отзыв буду дополнять спрашивайте, что не понятно, всем удачи на дорогах.