Тойота Королла - надежность и отличная ликвидность.

Всем Добрый день. Решил поделится своим опытом эксплуатации Тойота Королла .

Отъездил почти 4 года (пробег 53000 км). В отзыве поделюсь расходами на эксплуатацию и ликвидностью машины, думаю многим будет интересно. Начну с того, что к машинам отношусь бережно, но экономно(лишних денег на них не трачу). Купил 18 июля 2007 года базовую комплектацию (1.4 л. ) за 474000 руб. Ждал правда,4 месяца. Цвет серебристый металлик (тогда еще не было доплаты за металлик). В салоне естественно ничего ставить не стал- дорого. Купил коврики в салон на рынке за 450 р. , поставил на учет за 520 р. Поставил сигнализацию с обратной связью за 7500 р. , дорого, но что делать, их вроде угоняли. Стал эксплуатировать. Бензин только 92. От фирменного сервиса естественно сразу отказался-дорого и слишком часто. За 53000 км 3 раза(через 15000 км) заменил масло в двигателе (дорогое кастрол-1200 р. за 4 л. ). Один раз салонный и воздушный фильтр(на 40000 км)-по 300 р. И все. Колодки, свечи-все родное. Купил 4 зимних колеса за 3000 р. -товарищ подогнал. Мыл очень редко 1 раз в 2-3 месяца(цвет позволял), и только на бесконтактной мойке, наверное поэтому краска сохранилась хорошо. Что сломалось:на 22000 км застучал левый тормозной суппорт. Купил 2 направляющих пальца по 150 р. за штуку. За 10 минут сам заменил, проблема исчезла. Больше ничего не ломалось. Продал на прошлой неделе-мгновенно. В 9 вечера подал объявление на АВТО. РУ , на следующий день в 9 утра позвонил человек, приехал и купил за 485 руб. Потом звонил, благодарил, очень понравилась машина(на вид, как новая, не битая, пробег маленький). Так что Королла очень ликвидна, купил за 474000 руб. , проездил 4 года, продал за 485000 руб. (сейчас такая стоит 600000 руб. -новая). Расходы на эксплуатацию сами видите небольшие. Так что рекомендую.