Вообщем на руках было 200 тысяч. Неделя сидения на дроме особых результатов не дала. Карины, короны 93 г.в за 190-200 т.р задавила меня жаба такие деньги отдавать.

Выбор пал на короллу 93 г.в с ценой 165. Поехали на СТО? Без вопросов. Механики посмотрели, вынесли вердикт. Сторговались до 150. машина 4wd, битая само собой в силу возраста. Сделана нормально, по кузову не сильно кривая.

Поменял расходники, масло, резину. переднюю оптику... думал все) наивный дурак)

Ближе к зиме начались приколы с ходовкой) поменял в круг стойки и все, все остальное. Потом передним приводам пришел конец. Поменял. Зима у нас в Сибири мягко сказать жесткая. Думал будут проблемы с заводкой и опять придется ездить на транспорте. Старушка не подвела, в -39 утром заводилась с пол пина. Печка жарит, одним словом ташкент, ездил в майке. В конце зимы стала жрать масло дико. в неделю по литру доливал. В марте встал на капиталку. Все сделали хорошо, спасибо мастерам. Единственное с чем возникли проблемы это с поиском трамблера. Его в городе не было, а когда появился, я мягко говоря выпал в осадок от цены.6 т.р) купил.

Все)) с тех пор пока только расходники меняю и все.

Итого. Покупая такую машину рассчитывайте на сумму в 40000 - 80000 т.р, чтобы полностью довести авто до ума. На самом деле она того стоит. В целом надежный, экономичный седан городского типа. Достаточно резвая и легко управляемая.

Из недостатков это сумма которую надо вложить и год автомобиля.

Дешевая в обслуживании. Заводится зимой легко!4WD просто супер, на дороге чувствует себя прекрасно. По бездорожью ездит. Не большой расход топлива.

Ну, ребят, это Королла, а королла самая практичная из тойот

Плохая шумка. и самый большой ее не достаток это год и то как ее предыдущие хозяева эксплуатировали, а точнее тупо убивали.