Привет всем кто читает данный отзыв! Начну с того, что машиной я очень доволен. Машина большая (по сравнению с предыдущими моделями) удобная даже мне с ростом 185см, вместительный багажник 450L, надежная, динамичная и, на мой взгляд, симпатичная (но внешний вид любой вещи это дело субъективное) хотя и существуют несколько минусов

Продолжу по порядку

В силу того, что живу не в России я не буду писать о ценах на данный авто и его стоимости содержания. (Это ни кому ненужно) А напишу я свои наблюдения и впечатления, которые появились у меня за время эксплуатации. Так как родом я с Дальнего Востока, то вопрос о том какой страны производителя будет машина, у меня не возникал. Тем более что новые машины, любых фирм, одного и того же класса у нас стоят одинаково (плюс минус 500 долларов)

Поэтому выбирал из представителей японского автопрома. В конце концов, выбрал короллу

О слюнях в первые минуты, дни после покупки много писать не буду, (они были и много) те, кто покупал, новую машину знают, прошли это.

Купил я ее в 2008 году. В обмен на мои деньги я получил двигатель 1ZR-FE DUAL VVT-i 1.6L 124 лошади и 156 кгНм крутящего момента. Также механическую пяти ступенчатую коробку передач и кузов в комплектации GLI белого цвета.

Теперь понемногу о каждом. Сразу скажу, что в силу круглогодичной теплой погоды, хорошего асфальта и неплохого бензина многие беды связанные с поддержанием машины в приличном состоянии мне не ведомо, но у нас свои проблемы. Солнце песок и высокая температура в течение 5-7 лет (если не принимать ни каких мер) убивает любое лакокрасочное покрытие особенно темное, а также все выгорает в салоне. Одной из причин почему я выбрал белый цвет была пресловутая жара, другая причина, то что белая машина дольше остается на первый взгляд чистой. Еще немаловажная проблема это местное население с полным отсутствием какой-либо культуры автомобилиста.

Ну ладно вернусь непосредственно к отзыву. Двигатель хороший (мне нравится) работает тихо, экономичный относительно его параметров, хотя если бы не экономия (читайте экология) мог бы быть по шустрее. Но насколько я понимаю, этим страдают не только тоетовские двигателя. Двигатель имеет цепной привод. Масло не ест от замены до замены (каждые 10000 км) Да к стати пробег пока что 30000км, так что возможно еще рано делать выводы, масло лью синтетику Valvoline "SynPower" 5W-30. Частая замена масла вызвана все тем же пылью и песком, а также городским стилем езды (светофоры, тормоз газ, частые холостые обороты). В общем, в городе этого двигателя в сочетании с 5МКПП вполне достаточно, а вот за городом на скорости более 100-110кмч крутит 3000обмин и просит шестую скорость (чего у меня нет) что сразу же сказывается на комфорте езды (это минус). Что касается, коробки у меня к ней претензий нет, работает, как надо скорости входят тихо и плавно, на скорости не шумит. Только иногда задняя передача не входит с первого раза в силу отсутствия синхронизатора.

Тормоза все четыре дисковые. К их работе у меня так же претензий нет. Пока стоят еще родные колодки.

Руль в данной модели не большего радиуса удобный обшитый "кожей" с электроусилителем, очень информативный легко крутится на парковках, но на скорости становится жестче, что в принципе от него и ожидаешь. Да и, в общем, машина на скорости стоит на дороге вполне прилично. Благодаря в меру жесткой подвески неплохо входит в повороты.

Теперь что касается интерьера. Комплектация GLI включает в себя салон черного цвета со вставками из пластика под алюминий и никель, руль и ручка скоростей обтянутая кожей, изменяющийся в четырех направлениях руль, климат контроль, управление магнитофоном с руля, регулируемый подлокотник, панель приборов optitron желто оранжевого цвета(достаточно информативная, хорошо просматриваемая и не раздражающая), 4 стекло подъемника, электропривод зеркал, MP3, 6 колонок, 4 подушки.

Что мне нравится в этой машине, это довольно просторный салон, я свободно помещаюсь, в ней не шаркая головой по потолку, плоский пол в задней части салона также множество всяких кармашков и два бардачка. Плюс ко всему багажник на 450L

Что касается качества материалов, то могу сказать, что передняя панель сделана из чего-то мягкого, а все остальное простой пластик, плюс ткань на дверях. В наших условиях, когда это все нагревается, то при прикосновении с пластиковыми деталями они начинают скулить, скрипеть, кряхтеть, что не очень то радует. Шумоизоляция вполне приличная, но не идеальная (Япония), хотелось бы получше.

Итог всему этому: машина хорошая, плюсов гораздо больше чем минусов.