Королла турбодизель 1.4 универсал 1 год эксплуатации.

Это мой второй отзыв о этой машине. Тойота королла вагон 1.4 турбодизель 90кобыл. Мне задают много вопросов по эксплуатации данного авто. Постараюсь в отзыве ответить на все.

В данном сегменте двигатель самый тихий. Когда прогреется , то что он дизель не слышно, ни в салоне ни на улице.

На данный момент общий пробег почти 186000.Из них я сам навертел 32000.Данный отзыв пишу через несколько дней после юга. Ездил на ней. Далеко езжу не впервой, как пустым, так и сильно груженым. Средний расход составил 4.7л на сотню. Первой заправки хватило почти на 1200км. Вернее я заправлялся, когда было 1100 и загорелась лампочка. Средняя скорость составила по компу 93км. ч. На юг я ехал пустой. Обратно от родственников груженый, что в итоге сказалось немного на расходе-4.9л на сотню и 68средняя скорость. На подъемы машина идет отлично. С 80-90 км. ч. а на подъем выходите 110-120,можно и больше. Заправлялся только на лук. или тнк .

Теперь о зиме. Мне приходилось 2 раза перед тем как завести машину прогревать свечи накала, а на третий раз заводить и без проблем. Добавлял еще антигель. береженого бог бережет. У меня стоит вебасто, по этому с прогревом салона проблем нет. Зимой перейду на другое масло 0w-30.Сейчас использую 5w-30.Расход масла 100-150 гр на 10т. км. Зимой расход был 5.7л соляры в городском цикле. Летом 5.4-5.5л. Все данные привожу с авто компа. Фильтра, кроме топливного меняю со сменой масла 8-10т. км. Топливный через 20т. км.

Кондиционер справляеться в жару хорошо, если вы следите за салонным фильтром.

На подходе передние тормозные диски с колодками. Как раз к зиме и поменяю.

Когда брал машину удивлен был отсутствием турботаймера. Поставил его сразу после покупки. Турбина в норме, проверяли перед покупкой. У меня это первый дизель среди легковых. Машиной доволен.

Всем удачного приобретения авто!И дорог без дураков.