Часть 3: После года вождения.

Привет всем.

Представляете, сел писать отзыв, а что писать? Я просто сажусь в нее и еду куда мне надо, даже колеса уже не помню когда подкачивал. За год наездил 20 000. Лью только 92 бензин. 95 изредка на трассу заправляю, но разница практически не чувствуется.

Поломок за год нет совсем, за исключением предохранителя на прикуриватель, расходов за год только на Т. О. , на бензин и на зимнюю резину.

Машиной полностью доволен, в первую очередь за ее надежность и неприхотливость. Радуюсь в душе до сих пор. Дорогу держит отлично. Управление очень легкое.

Да, пускай комплектация не супер, но это с лихвой компенсируется. Двигатель 1.6 — 124 лошадки вполне хватает даже полихачить. На трассе с обгонами проблем нет, хотя и коробка автомат. Пускай говорят, что прошлый век или что-то в этом роде, зато работает без проблем. Что еще надо? Сейчас (спустя год) могу сказать, что это действительно хороший, надежный автомобиль, в котором не стыдно ездить и за который не жаль потраченных денег.

Есть у нее и свои косячки.

1. Сверчки в зимнее время. Нет-нет, да проскочит где-нибудь.

2. Подголовник передних сидений не регулируется по наклону. На трассе не сразу получается удобно устроиться. Хотя в целом сидения на уровне и обивка легко чистится. О чехлах можно не беспокоиться.

3. Шумоизоляция колесных арок не очень (на щебенке слышно).

4. При дожде есть склонность к запотеванию стекол (помогаем правильный режим вентилятора и кондиционера).

Вот такой вот ерундовый отзыв получился.