Купил тойоту этим лето. Стал ее 3-им хозяином и на одометре было&nb 100 тыс. км. Японская сборка на японской резине. Дизайн в самый раз не кричащий, но и не стремный. Просторный и удобный салон. Комплектация комфорт+, самое основное (кондиционер, автомат — ММТ, без круиз-контроля, противотуманок). Была проклеена дополнительно шумоизоляцией первым владельцем, так же затонированны задние стекла, что придало черной машине более красивый вид. Машина понравилась. Довольно комфортно. Дизайн хороший. Понравилась приборная панель, все интуитивно понятно, очень хорошая эргономика салона, удобные сиденья, но заднему дивану не хватает поддержки по бокам (при маневрах мотает по всему дивану, приходится придерживаться). Зимняя и летняя резина Yokohama R16, на стальных дисках. Поменял тормозные колодки. Больше ничего не делалось в машине.

ММТ — прихотливая система, пришлось немного привыкать, но освоился быстро. Та же механика, только сцепление переключает робот. С ней никаких проблем. Ездить можно по настроению как нравится на механике или автомате. В гору и зимой(когда заносы на дорогах) рекомендуется ездить на механике, во избежании пробуксовок и для продления жизни сцеплению.

Кобыл для нее хватает, идет очень хорошо и резво. Разгонял до 200 км/ч, шла свободно и был еще запас. Не хватает 6-ой передачи, ох как не хватает. В городе расход около 10 литров (с кондиционером), без него будет чуть больше 9. На трассе при 120км/ч, без кондиционера расход всего 6 литров! С кондиционером 7-7,5.

В общем машиной очень доволен.