Приветствую всех автолюбителей! Вот и я решил написать свой отзыв об автомобиле корона. Начну с того, что у отца был   запорожец, красный, с ушами. Вот на нем я и приобрел свой опыт вождения на авто. Автомобиль перестал передвигаться, и интерес к нему пропал. Вскоре я узнал что в какой- то деревне, у бабульки стоит москвич 412. Цена 5 тысяч! К тому времени я уже получил права и мог сам управлять. Мы с отцом поехали посмотрели, решили- берем. Три года я катался на москвиче, потом продали за 10 тысяч. Около года автомобиля в нашей семье не было. У родителей появились некоторые сбережения и мы поехали на рынок в Барнаул. Приобрели ваз-06 1988г, в в идеальном состоянии, за 35 тысяч. Служил нам этот автомобиль верой   и правдой 8 лет. Потом отец захотел волгу, но шестерку не продали. И снова на рынок в Барнаул. Волгу мы ему не нашли, но купили марк2 1990года, а шестерку он отдал мне. К тому времени я был женат, получается, что это моя первая машина. ездил я на марке и восхищался японскими автомобилями. когда с марка садился на шестерку: небо и земля! В деревне мое внимание привлекла корона"бочка". хозяин мало на ней ездил, в основном машина стояла. Как- то раз, смотрю он едет на королке, без пробега. Разговорились, оказалось он продал корону, я поинтересовался куда, за сколько? он ответил, что в соседнею деревню, за 138 тысяч. подумал, что если бы были деньги, то купил бы, но денег не было и я продолжал ездить на шохе. Когда хотелось комфорта, брал у отца марка и наслаждался. Но я не буду говорить, что шестерка - это дрова, машина классная, особенно в деревне. Проездил я на ней два года, но тяга к японцам все- равно берет свое и я продаю шестерку, спустя десять лет за 35 тысяч. И вы не поверите, полтора года я был без машины. Копил денежки, смотрел объявления в газетах и мечтал... В планах была корона или камри, в 40- кузове. Как- то взяв у отца марка поехал к теще в соседнею деревню. Остановившись у магазина я увидел ту самую корону с нашей деревни. Хозяин- дедок, вылез из машины, разговорились. Я стал расспрашивать: как машина, что делали, что меняли? Он сказал, что стойки задние поставил, ГРМ поменял, яйца на передке. За два года он намотал 7 тысяч, я посмотрел на спидометр - 200 тысяч км. И тут я определился с выбором- корона! В то время цена на короны 150-160 тысяч, надо еще накопить. Через некоторое время приходит районная газета, читаю объявление: продается корона 1994 года, телефон соседней деревни и тут я понял- это судьба. Позвонил, узнал почему продают, они сказали, что сын фермер нужны деньги на трактор. Цена 138 тысяч. Поехали с соседом смотреть. Погода дрянь, грязь в колено. Дедок выгнал ее из гаража, вся блестит, ни пылинки, ни соринки, ну и куда ехать пробовать? Стал смотреть машину, цвет левого крыла немного отличается, и заднее стекло не опускалось, хозяин сказал, что так и покупал. В остальном   все кажется в порядке. Собрал деньги, это было в субботу, а в понедельник я стал счастливым обладателем короны- бочки. Ура! Сбылась мечта идиота. Самое интересное через неделю такая машина стоила уже 180-190 тысяч. Теперь самое время привыкнуть к машине и найти недочеты, наверное уже привычка, чтобы не брякало и не скрипело. У нас дорог вообще нет и неисправности нашлись сразу. Так как у нас сервесов нет, да и привыкли все делать сами, то начался ремонт. Шаровые наконечники, рулевые яйца в хлам, на выброс. Заказал в барнауле, привезли, все поменял, тишина, машина шепчет. Но если честно, то после марка комфорт не тот, корона жоще, да и шумоизоляция в марке получше. Двигатель грубоват 4S- FE. Немного погодя, я стал замечать, что когда включаю заднею, двигатель заваливается. Начинаю искать. Причину нашел, поменял подушки двигателя переднею и заднею, были порваны. Позже заметил, что из крышки клапанов сочится масло. Снимаю крышку, вижу, что все забито. Давай все мыть бензином. Все вымыл, заменил прокладки, собрал. Сел перекурить, а сам размышляю: все помыл и вся эта "гадость"   по клапонам попала в поддон. Снял поддон, было много грязи, и и заборник масленого насоса больше половины был забит. Это наверное следствие того, что масло меняли не вовремя. Все собрал, все течи устранил, кажется все наладилось. От вместительности салона я оболдел. Как- то раз пришлось везти на мельницу пшеницу, техники не нашлось, пришлось везти на своей машинке. Вошло восемь мешков, весом по 50 кг, ходовка даже не сдала, ну если самую малость. Новая проблема, опять масло капает с лобовины. Поехал к двоюродному брату, он ремонтом машин занимается. Что может быть: сальник на коленвале или на распредвалах? Расспросил как разбирать, потому что надо самому вникать в ремонт. Разбираю, вот они сальники, ремень ГРМ. Нашел книгу, выставил метки, все разобрал. Видно потек масла на коленвал и решил менять оба сальника. Заказал, привезли дней через пять. Я на радостях меняю, все собираю, завожу двигатель и снова разочарование, опять течет. Разбираю снова, ухожу в ночь, не могу остановиться, все просмотрел. и что я вижу: еще один сальник на масленом насосе подтекает. Заказываю опять, ожидание длиться целых шесть дней. Привезли, меняю, но сейчас уже опытней крышки не ставлю. Завожу и снова течет, ну откуда ты? Понял!!! Масленый насос снимаю, прокладочка сухая полопалась. Где ее брать? СИЛ ЖДАТЬ НЕТ. Мужики советуют герметик, посадил на герметик, подождал сутки высохло. Завел.... Не течет. Ура! Ну все подтеки устранил. Разбираю обшивку, а моторчика стеклоподъемника   нет. Оставил все как есть, это надо в город на разборах искать. все равно окно не открываем, кондиционер работает хорошо. Музыка штатная, но кассеты "жует". Купил большой магнитофон с МП-3 и USB. Мне хватает. Так же купил новые резиновые коврики и чехлы на сиденья. Но вот опять проблема, двигатель подъедает масло. Прежний хозяин говорил, что все в норме., хотя он тот еще тип. Я его недавно встретил, он на хонда СР- В,а сам трактор, трактор. Так же подкапывает масло с сальника, со стороны коробки. Поспрашивал, ремонт с запчястями   обойдется   примерно в 20 тысяч. не проще подкопить и купить контрактный. А еще придется менять лобовое стекло, перед тех осмотром лопнуло, так же хотелось бы литье на 15 поставить. Ну вот кажется и все. Кто хочет приобрести корону, не сомневайтесь. А ремонт и свежие автомобили требуют, да и комфорта в них меньше, один пластмасс.