Итак доброго времени суток пишу свой второй отзыв данный отзыв будет посвещен

автомобилю Тайота корона sf.

сначала   том как я купил данное авто точнее не купил а поменял его на своего

красавца марка. Марк нада сказать был достойный много денег было потраченно на него но поставив его на продажу за 170тысч многие приходили смотрели состояние

внешне просто царапины сколы и прочее что цветом точнее даже не цветом а тоном

отличались некоторые детали например копот или багажник было видно что крашенно

было когда то. Ну вот зато у этого марка была сигналка литье 17" 6ть компонентных колоночек буфер усилок тонировочка ксенон ну итд и тех состояние довольно хорошее ну вот я продавал его гдето неделю показывал подежал показывал

много людей смотрело и никто не решался купить его и вдруг читаю коментарий

"че на обмен хочеш позвони " и номер я звоню он грит "есть королла" я грю какой

кузов он грит "191й" я посматрел в интеренети нет такой машины ну ладно подумал

поехали смотреть приежаю а там не королла а КОРОНА выходит мужичек лет 37ми гдето ну и вот смотрит он мою машину сразу двиготель посматрел масло посматрел

ну и ходовку поездели послушали а его машина мне с самого начала не очень то

и понравилась если чесно ничего в ней особенного нету обычная бочка но универсал он начал рассказывать про нее есть TRC ABS метла электро люк самое

что мне наверное и понравилось что у него есть ЛЮК!!!! простая ходовка высокая резина еще и шыпы о чем я и думал на момент владения марком у марка ходовка нежная и еще там колеса на 45м профиле 17" с шириной 215 кнеш дорогу

держит но емае как я боялся кочек и еще на бочке был газ и расход меня радовал заправляеш на 500р и едеш 200км стабильно круто че впервые сел в нее

уже перед самом обменом первое че бросилось что печка довольно шумно работает

и шумит что то по ходвке и слышно двигатель ну вообщем шумно в марке стояла

шумоизоляция в дверях и марк сам по себе был тише ну так вот это меня все равно не смутило я все равно поменялся мне хотелось шуструю машину и не прихотливую кстате двигатель там был 3S ну так вот поменявшись покатался на ней с другом нам нннну оооочень понравилось все было клева шустрая машинка

в багажнике куча места в марке его вовсе не было (баллон+буфер) ну вообщем то

я был доволен затем поездив немного меня начало смущать что у короны слегка кривая мордочка (телевизор) и сорванно крепления фар вообщем морда немного кривая и фары мутные прежний хозяин заехал под пазик не долго думая решил что все можно исправить купил кнечно хрусталя поставил кривизна никуда не пропала я опечаленный так и ездил затем в меня вьехал чувак на кроуне в зад

треснуло крепление бампера и я был прав я подумал что если делать то делать все и сразу решено было красить два бампера (передний был облезлый и с трещенной) и выпремлять морду за все просили 18тыр китайцы на чернышевского

выплатить страховщики пообещали 7тыр я подумал что норм и поехал красить

не дожидаясь выплаты страховки короче через 5ть дней забрал ее!!! выглядела она супер ездил с на ней по долгу вообще изначально болела спина от нее

мне говорила что из за того что не привык к сидениям но блин хрен его знает

привычка ли это или сидения такие которые с боковой поддержкой вообщем

шея спина все болело и ШУМ в машине нагнитал свистели ролики ремня грм

и в добавок тарахтел глушитель кстате тарахтел он с самого начала но чем

дольше я ездил на этой машине тем все больше я думал что она мне не подходит

есть у нее и достоинства за все время эксплуотации я поменял в ней 4 сайлен блока и ВСЕ!! по ходовке вообще золото ничего не ломается ничего не стучит

все ОК но 4 усилинные пружыны это ЖЕСКО и сидения не удобное вообщем все

болело и шум добивал но как я на ней гонял!!=0) наверное единственная машина на которой я гонял=)) передний привод 2литра!! вообщем машина для тех кто не обращяет внимания на комфорт эммм ну вообщем то все сказал вроде как