Владея автомобилем тойота королла 1993 года выпуска с правым рулем на котором прошел огонь и воду наказал около 200 тыс. Км. Заменить только несколько рычагов. Я понял что следующим моим автомобилем будет только авто японского производства и с правым рулем. Хотелось автомобиль по солиднее большой и комфортный как для езды по городу так и для езды на дальние расстояния. Долго искал марка или чайзер не мог найти в нормальном состоянии то битые то укатанные, а хотелось как говорить чтобы купили не пользовались. И однажды я наткнулся на кровн, год выпуска 1999, смотрится потрясающее звоню хозяин говорит кузов не крашеной пробег общий 310 тыс по России 100. Еду смотреть на деле он еще лучше темно синий цвет почти черный, автомат, климат 2 зонный, подполковник водителя раскладывает под шею, салон блестит, на кузове одна царапина но глубокая. Сажусь заводу звук мотора потрясающий, едим коробка переключения без толчков и задержек, работает абсолютно все. Немного торгуясь забираю его за 310 тыс руб. На следующий день еду на диагностики в результате чего под замену стойки стабилизаторов цена с заменой 1150 руб и все. Зеркала на капоте сначала хотел поменять их и поставить на двери но после 2 дней эксплуатации понял что с зеркалами на капоте удобней намного нет мертвых зон при перестроении. Что сказать первая 10 тыс пробежала на одном дыханье это поездка на море, на обратном пути заехал к родителям. Проезжал по полторы тысячи в один присест кроме остановок поесть и по нужде, усталость минимальная только спать хотел но спина не болела. Расход по трассе 7-8 литров город 11. Шумоизоляция на высоте никаких посторонних шумов, управляется на любой скорости хорошо. Ездил я на лупатом мерсе могу с уверенностью сказать, что до крауна по всем показателям ему очень далеко. Да двигатель у меня 1g beams такие устанавливали на лексус невероятно надежен и не капризный, сейчас у меня пробег 447 тысяч и расход масла составляет 500 грамма на 10 тыс с учетом моей агрессивно езды. Есть еще двигатели 2,5 и 3 литровые основной минус их это налоги в 30 тыс в год, а я плачу всего 3тыс в год Что могу сказать по расходникам то это то что на тойоту они самые дешевые из японцев, в виду того что многие автомобили тойота строились на одной платформе, не возникало никогда проблем с расходниками они всегда в наличии. Продавать машину не собираюсь в виду отсутствия альтернативы за ее деньги. Я фанат на всегда этой модели.

Оригинальность

Надежность

Комфорт

Хорошая управляемость

Дешевые расходники

Невозможно найти замену автомобилю в данной ценовой категории