Этот аVтомобиль у меня уже третий по счету Краун. До него были две мазды, МаркII, два Крауна в 131 кузовах 88 г выпуска. Нынешний JZS145 с 3Х литровым мотором в 230л. с., пневмоподвеской, электротабло, круизконтролем, Электроприводом всего что может двигаться включая задние сиденья. Два кондиционера и холодильник, климат- контроль, рулевая колонка тоже на моторах при вытаскивании ключа уходит вперед и вверх, вставил ключ вернулось в настроенное тобой положение.



Регулируемый клиренс и изменяемая жесткость подвески. При посадке пассажиров машина сама выставляет прежний дорожный просвет, поэтому нет разницы пустой или полный салон. При массе пустого авто 1680кг тормозит очень резво не в последнюю очередь благодаря АБС. Разгоняется очень быстро хоть и не самый мощный мотор и тех что ставят на эти машины. Разницу между пустым и полным салоном не чувствуется т.к. динамика не меняется.



Штатная магнитола с СД, 6 динамиками и сабвуфером в задней полке. Для задних пассажиров есть собственное управление климатом и магнитолой, чтоб не отвлекали водителя.