TOYOTA CURREN 3SGE BEAMS MT

Здравствуйте жители Drom.ru. Зовут меня Алексей. На дроме ник БанкиP. На других форумах YUGEN. Хочу рассказать о своей машине.
И так… с чего же все началось? Под словом «ВСЁ»  я имею ввиду эту болезнь, отчасти одержимость, любовь….. да как угодно…. под названием TOYOTA CURREN ))
Мысль купить CURREN возникла не случайно. До нее было много японских машин…правда постарше. STARLET 85г.(первая иномарка в моей жизни, до сих пор испытываю теплые чувства), Tercel 86 (леворукая), Марк2 90г., STARLET 86г.(еще одна), CARINA 89г., CARINA ED 95г., так же когда то был пассат B2, БМВ 725 82г., ну и тазопромы пятерка и даже ОКА)))
Но не суть…. пришла пора продавать ЕДеху, нечайно ее стукнул об бордюр, грозила замена подвески, плюс после диагностики выяснилось что грядет капиталка движки да и коробас вроде умирал….продал. Машинка была неплохая, поэтому искал опять ЕДеху либо что то схожее. Смотрел так же селики, но не нравилась мордашка у нее….и тут накнулся на CURREN, по сути таже селика только с другой мордой ну и полноценное купе.  В Москве на тот момент продавалось 3 шт 95-97 г.в. Поездив и посмотрев на них понял что почти все ушатаные сильно. 97 год был только покрашен, но двигло работало как то стремно…к тому же была на мешалке (а тогда мне хотелось автомат)))). В результате единственный вариант более менее нормальный по фотам и описанию был в Смоленске, хотя и дороже на полтос чем продавали в Москве, но 98г, пробег 135, с двигателем 3SFE и автоматом. Созвонился с продаваном, по телефону скинул 20 тыр, и поехал в Смоленск. По приезду выявились несколько косячков по кузову, да и пробег оказался уже 145, скинуть еще не удалось, да и уже приехал…..короче… как говорится «загорелась в попе сажа» )) …  взял машинку….. и ничуть не пожалел до сих пор.
Вот такой я ее привез еще на родном 14 литье:
http://yugen.curren-club.com/wp-content/gallery/the-past/dsc02351.jpg
http://yugen.curren-club.com/wp-content/gallery/the-past/dsc02353.jpg
http://yugen.curren-club.com/wp-content/gallery/the-past/dsc02346.jpg

Взял я ее в ноябре 2008 года, в принципе на последние деньги, так как кризис долбанул и по мне,  пришлось забыть про какие-нибудь затраты на нее, только необходимое либо недорогостоящие.

И тут началось……    Опишу что сделал с машиной (из того что помню):
1. В январе 2009 изменил штатную подсветку панели приборов и климата на диодную
http://yugen.curren-club.com/wp-content/gallery/all/88cbc0bfb25107a0-original.jpg
2. (Февраль 2009) Купил диски на R16, ехать машине стало тяжелее, но смотреться стала лучше
http://yugen.curren-club.com/wp-content/gallery/all/dsc02741.jpg

3. (Апрель 2009) Прикупил спойлер TRD (чему был нереально рад)
http://yugen.curren-club.com/wp-content/gallery/all/dsc031481.jpg

4. (Июль 2009) Поменял штатную музыку на магнитолу с ДВД. Основная цель установка камеры обгона. Которую позже тоже установил.
http://yugen.curren-club.com/wp-content/gallery/all/88cbc9b807f002f0-original.jpg

http://yugen.curren-club.com/wp-content/gallery/all/88cbd847545da6e0-original_0.jpg

http://yugen.curren-club.com/wp-content/gallery/all/88cbd8477f471080-original_0.jpg

Тут есть два видео ролика о том как это работает:

http://rutube.ru/tracks/2159293.html?v=21b2dcd3684027edfe9f0c6672722ce3&autoStart=true&bmstart=1000
http://rutube.ru/tracks/2159309.html?v=3144eb00906acb4651fc6b3238623d38&autoStart=true&bmstart=1000

5. (Июль 2009) Сделал подсветку салона
http://yugen.curren-club.com/wp-content/gallery/all/dsc03517.jpg
http://yugen.curren-club.com/wp-content/gallery/all/dsc03509.jpg

6. (Август 2009) Заменил штатную банку. Заодно удалил катализатор и резонатор.
http://yugen.curren-club.com/wp-content/gallery/all/88cbf56fa2b75710-original.jpg

7. (Август 2009) Заменил передние суппорта на двухпоршневые от турбовой TOYOTA CALDINA. Так же поменял тормозные диски на больший диаметр (275мм) от нее же.
http://yugen.curren-club.com/wp-content/gallery/all/88cbf56ffdb5a6d0-original.jpg
http://yugen.curren-club.com/wp-content/gallery/all/88cbf57012f009f0-original.jpg

8. (Август 2009) Покрасил и установил спойлер. Сделал светящиеся крышечки со своим ником.
http://yugen.curren-club.com/wp-content/gallery/all/88cbf5704b4dd930-original.jpg
http://yugen.curren-club.com/wp-content/gallery/all/88cbf57053248050-original.jpg
http://yugen.curren-club.com/wp-content/gallery/all/88cbf5705bfe9d50-original.jpg

9. (Сентябрь 2009) Поставил передние сидения  от TOYOTA CELICA T231.

http://yugen.curren-club.com/wp-content/gallery/all/88cbfcffe7177970-original.jpg

Для контраста что было и что стало:
http://yugen.curren-club.com/wp-content/gallery/all/88cbfd0015e3e1d0-original.jpg

10. (Сентябрь 2009) Сделал шумоизоляцию пола.
http://yugen.curren-club.com/wp-content/gallery/all/88cbfd04a33d6930-original.jpg
11. (Сентябрь 2009) Покрасил и поставил губу
http://yugen.curren-club.com/wp-content/gallery/all/88cc01310ce82110-original.jpg

12. (Октябрь 2009) изготовили мне реснички. Поставил.
http://yugen.curren-club.com/wp-content/gallery/all/88cc1fc778b77030-original.jpg
http://yugen.curren-club.com/wp-content/gallery/all/88cc2057c64cc990-original.jpg

13. (Ноябрь 2009) Купил на аукционе в Японии обвес VARIS.
http://yugen.curren-club.com/wp-content/gallery/all/88cc350c13c3f3b0-original.jpg
http://yugen.curren-club.com/wp-content/gallery/all/88cc350c1ff23cf0-original.jpg

14. (Ноябрь 2009) Купил двигатель 3SGE BEAMS. К нему прокладки, ремни, помпу и т.п. Отдал в переборку для замены расходников и всех сальников.
http://yugen.curren-club.com/wp-content/gallery/all/88cc6a12794f3150-large.jpg
http://yugen.curren-club.com/wp-content/gallery/all/88cc6a12a15dd4d0-large.jpg

15. (Декабрь 2009) Купил механическую коробку передач и собрал полный СВАП комплект. Все готово к главному событию. Свапу 3SFE AT на 3SGE BEAMS MT.
http://yugen.curren-club.com/wp-content/gallery/all/88cc01226b649110-original.jpg

16. (Февраль-Март 2010) Замена двигателя 3SFE (140л.с.) на 3SGE BEAMS (200л.с.)  и автоматической коробки передач на механическую.
http://yugen.curren-club.com/wp-content/gallery/all/88cc76b241fab150-large.jpg
http://yugen.curren-club.com/wp-content/gallery/all/88cc76b26240f5f0-large.jpg]http://yugen.curren-club.com/wp-content/gallery/all/dsc05040.jpg

Тут есть небольшое видео о свапе:
http://www.youtube.com/watch?v=1aN8h_FcyW0&feature=player_embedded

17. Сделали  фанари. Модули от nissan skyline.

http://yugen.curren-club.com/wp-content/gallery/all/img_0162.jpg

http://yugen.curren-club.com/wp-content/gallery/all/img_0167.jpg

Видео как это работает
http://www.youtube.com/watch?v=X2s7WW_bmDU&feature=player_embedded

18. Обзавелся RAYS-ами)]http://yugen.curren-club.com/wp-content/gallery/all/img_0547.jpg


На сегодняшний день это все что сделано.

Надо отметить что с двигателем 140 сил и автоматом можно вполне динамично передвигаться по улицам города. Но как всегда хочется больше. С бимсом автомобиль приобрел новый характер, а наличии мехи его просто преобразило. На сегодняшний день машине 13 лет. Нет ни намека на ржавчину. Тазопромам такое и не снилось.
Куррен машина с душой.  Я не знаю как это объяснить. Но вот когда смотрю на новые машины. Понимаю что сейчас таких уже не делают. Глазу зацепиться не за что.  Практически все безликие, одинаковые. А курен другой) Жаль что их все меньше и меньше.

Не знаю на сколько меня хватит) Но в планах сделать из него турбо форик. Т.е. 3SGTE и полный привод. Но это уже другая история)
Все изменения буду публиковать в своем блоге.
Ну и соответственно дополнять данный отзыв.

Так что добро, пожаловать и спасибо за внимание)