Всем привет! Куррен я получил в замен Кресты, поэтому сравнение будет только с Ней. Уважаемые Дромовчане и гости, начну с того, что не потянув по обслуге свою мечту Кресту успешно (или "успешно") поменял ее (сволоч, мудак, г-н((все про меня))) на КУРРЕНА. И так, первые впечатления:

1. расход- бенз нюхает (2.0 на мехе) 9-10/100 динамично((это 120-140 по прямой и с перекрестка с юзом)) восторг

2. динамика- 2.0 это ни 1jz и точка. 3-----------------------------------

3. комфорт- 0. В ТАЗиках лучше.

4. клиренс- *ОПА.

5. фары светят достойно

6. шумка- 0------------------------

7. управляемость- 3-

8. вместимость багажника- ни о чем.

9. Машина в целом- хорошая 2108 и не более.

Пишут "машина для эгоиста"- врут. Машина для эгоиста это Хонда Прелюд/Тойота Целика. Куррен- мускулкар для привлечения зевак и не более.

Если честно- я ждал от авто большего.

В итоге мы имеем броский мускулкар с хорошей динамикой на старте- и не более. Посадка в авто под силу только гимнастам, а посадка на заднее сиденье КМС по спорт гимнастике... управление как в ТАЗе...

Из плюсов- Тойотовская надежность, индивидуальность, простота в обслуге. К сожалению это все плюсы.

Такое авто должно быть как минимум третьим в семье(после седана и джипа). Желающим преобрести скажу только- купите у меня!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!