Привет любителем автомобилей, все что ездит на четырех колесах и те кому нравится данный автомобиль или хочет его прикупить, ПРИВЕТ!!!!
Собрался наконец-то, сесть и написать отзыв про свой Автомобиль Тойоты Дует, который радует мой взгляд изо дня в день.
Часть первая №.I
  -=Первые машины до Тойоты Дует=-
До Дуэта у меня были две машинки, которые не отвечали всем моим требованиям, поэтому мне приходилось вечно что то делать с ними, например:
+Первый автомобиль который появился у меня в 18 лет это была Лада 2110, хороший аппарат, пожалуй единственная русская машина которая вызывала положительные эмоции, по тому как при перегоне ее с г. Усть-Илимска в Иркутск нам с отцом не составило сложности разогнать русский аппарат до 165км/ч при этом не вибрации не скрипов не было, но что случилось с ней, говорить не приятно потому как она: СГОРЕЛА,  а вместе с ней и корейский джип SsangYoung Korando 1991( его Батяня протюнил по полному: велюровые сиденья взамен старых порвавшихся, аккустика, перекраска в синий цвет который переливался в черный на солнце, замена заднего моста на оригинал , кстати его возил по Иркутску в 2110 в багажнике-тяжко ехала=))), и микроавтобус KIA Besta - рабочая лошадка тоже сгорела, кому интересно фоты ниже)
+Второй автомобиль это тоже Лада , а именно народный автомобиль ОКА 1111, 27 лошадей 1994 год , что я с ней делал дальше на фото, первая моя поделка из стеклоткани, что было сделано:
-переход на 4 шпильки
-бодикит
-саб впихнул, конечно тонирока
-ставил карбюратор от 2108(Солекс), точеный под ОКУ, но расход напугал 10 литров на 100км
-и по мелочам
Часть первая №.II
  -=Покупка Тойоты Дует=-
  Задумался я купить иномарку, потому как у всех друзей уже ино да и надоело что русские как за ними не следи все время ломаются, скрипят, надо карбюраторы чистить и т.д. (под это описание 2110 Лада не подходит, если бы она не сгорела 100% ездил бы на ней)
Бюджет 200тыр, запросы чтобы АКПП, состояние близкое к идеальному(сел и поехал), не битая вообще!!!Почти нереальные запросы, НО я нашел что хотел!!!Машина была в г. Усть-Илимске, на фотке было все идеально, при осмотре было выявлены небольшие косяки , посчитал что вот он мой Конь :)
Собрался брать, потому как цена устраивает, состояние близкое к идеальному, по ходовой вообще нет замечаний, по кузовщине мелкие сколы, убрались быстро и качественно.
Часть первая №.III
-=О машине=-
Салон:
При покупке я сразу же отмел вариант покупки Тойоты Витца, потому как меня просто раздражает торпеда, такое чувство что три пивных пуза смотрят на тебя, к тому же спидометр стоит посередине, и все какое то кармашечное, такое чувство что салон сделан под бутылки и все пластмассовое ...буэээ , мне нравится, мое мнение.
В Дуете все находится на своих местах, обивка дверей тканью, пластик качественный очень, даже Дед был в шоке. когда увидел качество пластика(у Деда Volvo XC90 2004), сиденья очень удобное, сиденье водителя меняется в двух положениях(сидушка и спинка)
Перевозил ТВ 42" влез только на разложенное заднее сиденье, в общем вмесительная.
Ходовая:
Зад немного туговат , если садится один человек назад , то едет очень мягко, хоть мешок с сахаром вози=)), туговат но не напрягает.
Двигатель, Коробка, Расход:
V V T - I, 1,3 тянет очень мощно, движок оборотистый, коробка не пинается при переключении , расход если топить зимой то 10 литров, если нормально ездить 60км/ч при оборотах в 1800, то 9 железно ест, засекал раза три, путем сушения бака, летом реально ест 8 литров, не верьте никому кто говорит что Витцы, Дуэты, Фиты едят литров 6 , это все чушь...как то был знакомый который кричал, что моя Корона Бочка ест 8 литров, поспорили на штуку, что сушим бак, заливаем 8 литров, и едем 100км по городу, в итоге 82 километра и пустой бак...
Минусы автомобиля, конечно есть:
1-не нравится расход
2-не топовая внешность
может что то еще есть но после 8 месяцев владения пока, тьфу-тьфу-тьфу через левое плечо, пока не вижу.
Если есть вопросы задавайте!!!
Всем спасибо за внимание, не судите строго, первый отзыв!!!!