Доброго времени сутак всем пользователям данного сайта! Начну сразу свой первый отзыв о данной машине а именно о тойотке ДУЭТ 1999 года в которой имеются 63 мустанга, причем они сидят в трех цилиндрах)))).
первой моей машиной была неубиваемая тойота карина, она же улыбка. великого 1993 года!.... после двух лет экплуатацие возникли кое - какие финансовые трудности и с этой ласточкой пришлось попрощаться. Через некоторое время моя девушка получила прова и взяв небольшой кредит мы поехали в г.Омск. для приобретения ей чего - нибудь маленького и забавного, я же ехал с одной мыслью, дабы избежать больших вложений после приобретения.... пиехав на рынок мы столкнулись с ограниченным выбором, VITSы стояли по неподходящей цене, а вот на марчи 1999 годов особо не смотрели... Два часа по холодному рынку и мы стоим около маленького красного чуда японского автопрома. Ранее мне данная модель не очень нравилась на внешность, я бы даже сказал что очень не нравилось, но красивый цвет в сочетании с молдинговыми вставками делали данный автомобиль вполне привлекательным. небольшой торг который был ускорен стоящими на время покупки морозами и мы уже на колесах. Из за малого опыта вождения я первый сел за руль автомобиля, с моим росто 190 см сидение пришлось отодвинуть до конца назад, но по высоте места прилично много, не смотря на то что посадка не такая уж и низкая. ПЕрвое впечатление не начиная движения, из плюсов: чистенький черный салон, хорошая магнитола, отсутствие прокуров на сидениях, приятный свежий запах в салоне.... посадка не смотря на мой рост и спортивное телосложение была вполне удобной, Из минусов: отсутствовала регулировка руля, он врос колом в панель в не совсем для меня удобном положении, нет регулировки зеркал при чем ни электро ни механической, чтоб выставить правильный угол пришлось открывать стекло и руками настраивать правильный обзор, но из за малых габаритов машины, одной настройки хватило чтоб ездить с удобством практически всем кто позже садился за руль нашего Дуэта. При движении по городу порадовала динамика автомобиля и проворность 4WD дали о себе знать с первых секунд вождения на дороге держалась как трамвай на рельсах, немного раздрожал звук двигателя, не привычно менять тихий 4SFE, на это 3- х цилиндровое чудо, которое немного громковато журчало при резком нажатии на педаль газа. Руль очень послушный, по трассе чувствуешь себя со средней уверенностью из за отсутствия положенной аэродинамики и легкого веса. но так же быстро привыкаешь к этому. Как только данное чувство уверенности обладело мной. сразу же встал вопрос, какая максимальная скорость у данной машины. скажу честно что меня удивило при скорости 90 км/ч нажатие на педель вызвало хоть и не большой но довольно ощутимый рывок, до 120 км/ч машина набрала резво постепенно стрелка достигла 145 и замерла. хотя двигатель работал вполне ровно. так же в данной модели порадовал 4- х ступенчатый автомат, который не делает дальние поездки мучением ограничивая скорость до 80-90 км/ч. Приехав в родной город Татарск, в автомбиле сразу были заменены все жидкости, масло: вигатель, коробка, поменяны фильтра. Началась ежедневная эксплуатация с подробным изучением автомобиля.
Сразу после недолгого решения было принято решение делать хорошую шумку, так как в этой машине она вообще отсутствовала, и вот куча материалов (вибропласт, сплен Silver, Gold) 4 дня упорного тщательнго труда и в машине стало гораздо тише, можно сказать очень тихо. Музыка заиграла по новому, при шумоизоляции были установлены еще 2 динамика и общее кол- во составило 6 штук, что делают звучание очень не плохим. Поразила цена на расходники маслянный фильтор стоил 75 рублей, конечно дубликат, но все равно приятно..... а вот с некоторыми другими запчастями возникали кое- какие трудности. Но пару недель ожиданий и все находилось так за один год были поменяны салин- блоки, ремень гениратора, стойки удержания багажника, больше ни где ни чего не приносило неприятностей все работает исправно. несмотря на минусы к которым быстро привыкаешь и перестаешь замечать, считаю данную машинку идеальным вариантом для девушки так как, практически отсутствуют проблемы с парковкой, действительно, без обмана приемлемый расход 5,5-6 трасса, 7-8 город. если будут какие - либо вопросы пишите постараюсь помочь. Думаю что для первого в жизни отзыва пойдет! Удачи, правильного Вам выбора!