Доброго времени суток. я не писатель, излагаю не по порядку - купил машину с третьего раза первая была убитая- не ехала, во второй прокатился на месте переднего пассажира, удивился малому пространству и отказался, купил кроуна, через год кроун был продан был поиск минивэна- микроавтобуса и вот пример правильного подхода со стороны продавца- страховка без ограничений, права с собой?- садись за руль. сел, поехал двигатель работает тихо, автомат переключается плавно, управляемость хорошая радиус поворота большеват, был таун айс собственно с ним и сравнивал, короче эмоции описывать не буду-   машина понравилась, все оформили поставил на учет. началась ежедневная эксплуатация- живу в пригороде работа в городе ежедневные поездки около 200 км, за полтора года накатал 120000 км. супер салон комплектация Х,восемь мест2+3+3,1 печка, 2 кондиционера, 2 люка, шторки. расход 8-9 трасса, 10-11 город зимой почти также, теплый очень теплый салон нагревался минут 15-20 на холостых. в салоне, при температуре на улице до минус 20, жарко хоть и печка одна, ниже 20 надо подгазовывать, кондиционеры летом спасение по трассе при любой жаре в салоне прохлада не считая водительского и переднего пассажира (лобовое очень большое, солнце припекает), в городе не работает срабатывает какой- то запрет на перегрев двига. проходимость это сказка наглядный пример- есть обьездная с крутыми подьемами и такими же поворотами вдоль амура в сторону северного, там где знак висит "2вд проезд запрещен", по прошлой зиме после снежка был полный., я проезжал обьезжая стоящие полноприводные атласы, хайсы. резина стояла мз1. в общем развесовка+постояный полный это сила. только без фанатизма, застревал в снегу- толкал бампером пока не наезжал как ледокол на то что перед собой толкал, здесь сразу хочу предупредить в такой ситуации чем быстрее выкидаете снег из под машины тем лучше и легче будет для вас, мотор горяий машина с каждой минутой пресует под собой талый снег. превосходно ведет себя на накатаной- заснеженной дороге, на мокром асфальте на ровной гравейке, можно и по песку но все это при условии ровной поверхности - низкая и длинобазная к тому же подвеска короткоходная, по гавнам лучше не лазить. двигатель 3ст- е достался в нормальном состоянии, первый год менял только масло и фильтра, потом стал доливать доливать и доливать как в мотоцикл советский на 20 литров соляры в бак, 1 литр масла в мотор хорошо есть доливочный бачок с системой автодолива и контрольной лампочкой на панели (то ли оил левел, то ли оил чанге), внешний вид всем нравился никого не оставил равнодушным и ни одного негативного высказывания от знакомых, при разьезде со встречными фурами в сторону не бросало кстати первое время по трассе ездил 120 км в час потом 100 км в час разници по расходу не заметил, в машине можно спокойно рзговаривать даже с пассажирами на третьем ряду, о ходовке- шоссейная, первое лето купил два комплекта резины- не замечал пока в лохмотья не разорвет на заднем мосту, ловил болт передним колесом на 90 км в час пока остановился- лохмотья кстати руль удержать в такой ситуации не проблема, покупал машину на титановом спортивном литье вынос +20 очень красиво смотрится но имеет много минусов- резину больше 205 на 65 не поставить, в дождик забрасывает грязью всю машину и ступицы пришлось менять, сзади мост ничего плохого не произошло. в ощем через полгода после покупки поменял на 15 литье +45 и поставил родную резину 215-65 все не плохо но по рыхлому снегу на такой резине машине тяжело. про неудобства- машина для тех кто ремонтируется в сервисе, я почти все ремонты делаю сам пользуюсь только услугами шиномонтажки, так вот - менял муфты вала отбора мощности, если следовать инструкции нужно расцепить магистраль кондиционера делал все на месте не снимая с машины потратил целый день, полез менять ремень ГРМ два дня только разбирал, так плотно прилегающие к двигателю шланги, трубки и т.д. видел первый раз в общем очень не удобный авто для домашнего ремонта. фары отвратительные машина просто "слепая", в дождь на асфальте ничего не видно, подсветка заднего хода тоже слабая. на этом пока все что интересует спрашивайте имею небольшой личный опыт в ремонте данного авто. всем спасибо за внимание.