Эксплуатация авто в течение 5,5 лет в сравнении с такими машинами как фольцваген джетта, лексус RХ300, шевролет, тойота корона, ниссан террано, тойота Ками и еще др. показал, что если цель не гонки и бездорожъе (хотя лучше ее по снегопаду и гололеду еще не видел) лучше ничего нет. Малый расход топлива - при весе почти 2 тонны летом 7-9 литров 92го, зимой с прогревами до 13л. Расходники дешевые. Надежность - за более 5 лет эксплуатации зимой и летом замена ступичного переднего левого подшипника, пыльника заднего шруса, 2 элементов батареи (4тыс. руб.), 12v аккумулятора. Машина заводится дистанционно в любой мороз и 2 печки в -30градусов нагревают салон за 10 мин. Доп. фотки по запросу

Надежность, плавность и мягкость, динамика, безопасность, экономичность, отличная управляемость

Все на японском и навигатор не адаптировать