Здравствуйте. Хочу поделиться впечатлениями от владения автомобиля Toyota FunCargo.

Начну с выбора машины. До Фани владел вазом седьмой модели около 5 лет. В принципе для начинающего водителя нормальный вариант. Я на ней за первые полтора года сменил 2 капота и еще немного железа, пока, как выразился батя, научился ездить. Дальше пошла безаварийная, повседневная эксплуатащия даноого авто. Но, видать пришел ресурс сразу всех агрегатов, начались замены то одного, то другого. Время шло, ремонт надоел, и встал вопрос о смене железного коня. К тому времени я уже обзавелся семьей и нужно было сменить авто без ущерба семейному бюджету)))

Итак! Выбор пал на Platz, Corolla110, Familia и Fit. FunCargo даже не рассматривался) Долгое штудирование нета и других источников отсеял Fit, осталось 3 претендента. Под бюджет в 180 деревянных не сильно-то развернешься. Пошли долгие дни поисков в сети, поездка в Новосиб и т. д. И вот, проходя очередной раз по рынку, я обратил внимание на Фаню) Внешне неказистый автомобильчик в салоне оказался не таким уж и неприглядным, да еще и большим! Посмотрел, полазил, и придя домой просмотрел всю инфу о данной модели. Беру!!! Посмотрев несколько вариантов купил за 165000 с небольшими недочетами. Машинка в руках. Закатал задние стекла(3200), поставил сам сигу(3000) и вперед!!!

Теперь о машине. После левого руля не знал как поехать на правом. Пара дней поездок и все в норме. Автомобильчик маленький, маневренность отличная. Обзор тоже не подвел, ни разу ничего не цеплял. Есть минусы в виде большого свеса переднего бампера, главное привыкнуть и все будет ок! По поводу клиренса, мне в снежной сибири хватает! Конечно по полям не поскачешь(тут больше уазик подойдет), но по хвойному лесу по грибы-ягоды вполне сносно. Поставил самый большой из возможных размеров резины и все, поднимать не советую.

Салон. Отдельная тема для этого авто. Панель, обшивка, вся отделка конечно средний класс. Да и шумоизоляция отсутствует))) Зато размер багажника со сложенными сьденьями... Газель!!!!! Привозил из IKEA 400кг. мебели!))) Ехать отдыхать вдвоем, можно столько загрузить, месяц жить на природе будете.

Двигатель. Двигатель простой до немогу. И главное цепной! С нашими морозами нередки обрывы грм, здесь никогда!!! Да, замена цепи стоит немного дороже, но она ходит до 450000 км!!!!!Я брал машинку с пробегом 140000, сейчас 168000. Бензин просто нюхает. Периодически мотаюсь межгород, расход радует. Больше 7 литров только по городу в лютые морозы употребляет))) Масло не кушает, работает ровно. Не особо тихо, но это цепь) Две замены масла-фильтров и все!

Подвеска. Подвеска нормальная для едущих спереди, сзади немного жестковата. В моем варианте салон "Турист", так там сидушки задние не очень комфортные, поэтому все кочки пассажиры ощущают мягким местом. Ломаться в данной подвеске нечему, если в болшьшие ямы не залетать. За 28000 км. поменял только стойки стабилизаторов(около 800 рублей вместе с работой). Больше никаких отклонений-стуков замечено не было.

Управляемость. Управляемость в городе особо радует. Размеры позволяют маневрировать в потоке без особого напряжения, да и припарковать всегда можно. На трассе немного хуже, но все зависит от скорости. Конечно, на 140 км/ч нужно быть осторожным, кузов всетаки высокий. Да и крейсерская скорость как раз и составляет 130-140 км/ч. По крайней мере на моем объеме. Думаю и на 1,5 больше поливать страшно будет, так как начинает парусить. Да и куда больше. Фаня-это семейный автомобиль. Или рабочий, неприхотливый.

Итак 1,5 года владения и 28000км за спиной. Потрачено 10 литров масла, 3 масляных-воздушных фильтра, 1 салонный фильтр, стойки стабилизатора передние две)))) По деньгам в районе 7000 рублей) Да, еще где-то 2000 литров бензина, но это расходник)))

Когда брал машину, думал через годик поменяю) Теперь не тороплюсь с решением) Надежный друг никому не помешает. Скорее всего буду ездить до победного конца, или до необходимости попрощаться с Фаней.