Nbsp;  Привет всем, хочу сказать несколько слов о Toyota Gaia. До этой машины ездил на ипсуме, изъездил два ипсума. На момент покупки и по сей день занимаюсь продажей авто. Сколько раз предлагали Гаю, никогда даже на продажу не брал, внешне не нравилась. И вот однажды сижу на аукционе и увидел ее серый цвет, лыжи, обвесы, два люка, оптитрон, парктроник, камера заднего хода, вообщем самый максимум. Решил не плохая машина на продажу. Купил, с востока притащил сеткой, аукционная оценка была 4, были коцки по кузову, пробег был 68760. Когда приехал получать с сетки ничего особого не ожидал. Забрав поехал на мойку и что- то мне в этот момент в ней понравилось решил попробовать покаться, затянулось это попробовать уже на два с половиной года. За много лет торгуя машинами это первый автомобиль который меня настолько поразил. Заливаю в движок оригиналку тойотовскую минералку и не разу с ней не замерзал, машина живет на улице. Чтоб она где- то буксовала в принципе тоже не было, ну за исключением пару раз. И то просто стало жалко обвесы. Сразу сходу в движке поменял все сальники и ремни, хотя все было в поряде, просто это было сделано чтоб уже наверняка не переживать. В передней подвески переточил стойки, залил супер интересное масло, взял у военных ракетчиков (допуск масла-70) поставил усиленные пружинны с вэдовой гаи, у знакомого токаря переточил шаровые, наконечники, тяги, линки. На задней подвески поставил пружины так же усиленные с вэдовой гаи и амортики с рав 4, помянял сайлентблоки на балке (правда пришлось потратися не захотел китайские, корейские, купил оригиналы). И все про общий ремот просто забыл. Объехал на ней пол России, не разу не подводила. Вообщем машинной очень рад и всем советую.