Доброго вам времени суток.

Вот решил написать отзыв о своей машине, с которой мы уже почти два года живем душа в душу.

И так, в 2004 году родственник после некоторых поисков по аукционам в Японии нашел и переправил в Россию данный авто TOYOTA Harrier, дв.2.2 передний привод с пробегом 87 т.к. Подбирал лично для меня, поэтому машинку я получил в идеальном тех. состоянии и соответственно с оригинальным пробегом. При получении контейнера в Москве, сразу загнал ее в тех. центр для замены всех расходников, жидкостей и полной диагностики. Мастера были удивленны состоянием ходовой и движка. "Да япошки для себя умеют делать... и дороги у них стекло". Ну а далее началась жизнь чистокровного самурая на наших необъятных просторах Родины.

За все время машина не преподнесла ни одной гадости, только хорошее. Менял лишь расходники. На 100т. к.ремень ГРМ с роликами и вот только сейчас заменил передние амортизаторы со стальными чашками и опорными подшипниками (что поделаешь все- таки наши дороги далеки от идеала).

Так что я ни разу не пожалел что сел за руль "Харька". Да еще, решил присмотреть, что нибудь на замену, как ни как в этом году 8 лет машине стукнет. Так вот, то ли прикипел к ней так, то ли слишком завышаю требования, но не вижу ни одной подходящей замены в диапазоне ее цены.

Просторный салон со всякими наваротами

Огромный багажник со сложенным задним сидением

Расход бензина

Места для парковок всегда найдутся в сугробах, на бордюрах

Посадка высокая, возможность контролировать дорогу впереди идущих машинок

Я не гонщик, да и гонять у нас особо негде, но 140 плывет по трассе не напрягаясь

Повышенный интерес ГАИшников на трассе, причем личного характера

Не джип это! Легковой авто с повышенным клиренсом

Тяжело найти толковый сервис, где принимают праворукие машины