Всем доброго времени суток. Хочу поделиться по поводу этого чуда японского автопрома. У меня эта машина была служебной. В принципе, кроме минусов, ничего не могу сказать. И так:

1. Купили машину в декабре 2010г. Перед новым годом поставили на каникулы на улице. Мороз был около — 25. После каникул само по себе треснуло пополам салонное зеркало. Открыл капот, под ним сугроб снега.

2. Еще через месяц, треснула верхняя обшивка задней левой двери. Перестал работать в этой же двери стеклоподъемник (только треск и все).

3. Через неделю перестала заводиться. Плохие контакты в замке зажигания (пешевелил ключом пару минут, заводиться).

4. Перестали держать стойки верхней крышки багажного отсека. По всему периметру обеих дверей багажника пошла ржавчина.

5. Через месяц нае...ся левый ШРУС, внутри был полностью лысый, как будто и не было канавок. Заказали из Японии — 100тыс. руб. один. Через месяц и он крякнул. Сняли передний привод полностью и ездили только на заднем.

6. Машина была с стальными трубами порогами. Сесть не испачкав штаны просто невозможно.

7. Салон как в жигулях. Архаичные кнопки управления климатом, непонятная магнитола. Сзади места только для детей (супертесно). При хорошем морозе печка совсем слабая.

8. Двигатель в 163 кобылы совсем никакой. Подвеска по жесткости пойдет, но не на полном приводе, зад приходится нагружать, на скользкой дороге уносит сразу даже на небольших скоростях.

Было еще куча всяких мелочей. Все просто уже не помню. Есть пару плюсов: большие наружные зеркала с хорошей обзорностью, неплохая шумка, большой багажник (ну, пикап все-таки), высокая посадка, проходимость так себе (на уровне хорошего паркетника). В принципе все.

Как-то стоял возле офиса, ждал коллегу, подешел мужик. Вот говорит, хочу себе такой же, даже на днях собрался заказывать. После моих рассказов, предумал напрочь. А я, только, рассказал все выше перечисленное без эмоций, просто перечислил.

Хочу сказать, если нет денег на дорогую немецкую машину, лучше купить американца или, на худой конец, корейца, чем ЭТО!

Всем, кто дочитал, большое спасибо. Ни гвоздя ни жезла вам, братья автомобилисты и те, кто хочет им стать.