Всем доброго дня! В особенности Марководам!

Так как на дворе час ночи, а написать про своего железного коня очень хочется — буду очень краток. Не пинайте сильно есливчто. Не писарь я все таки. Будет больше эмоций от автомобиля, нежели технических аспетов.

Из предыстории — машину искал где-то недели 2. Хотел чтоб машин был более-менее скоростной. Все 2,5 л в 110 кузове имеют двиг Д-4 (просто не хотел связываться), из вэдовых 2,5л живых тяжело найти, еле-еле нашел в хорошем состоянии за разумные деньги, но 2.0 и 4WD. Впоследствии кстати приятно удивился, что в динамике разгона на 100-150 метров он не сильно уступает 2,5 литровым с задним приводом. Не говорю про наши зимы 9 месяцев в году — вэдэ все таки поприятней будет.

Изначально планировал автомобиль под тюнинг. По натуре индивидуалист, поэтому хочу чтоб машина тоже была неповторима. Не люблю ездить в серой массе авто.

Купил новые диски, новую резину — вроде освежил Марка. И смотрится зачетно и девчонкам нравится, но душа не спокойна. Закатал вкруг квантумом, воткнул саб — уже поинтересней стало. Вот буквально 2 месяца назад пришло денег малеха и я решился на обвес и козырек. Сделали все красиво — теперь я точно уверен, что этот автомобиль в толпе ни с кем не перепутаешь :)

Из технических расходов на эксплуатацию за 1.5 года владения потерь считаю минимум — промыли топливную систему, замена стоек вкруг и шаровых + постоянные расходники (масло в двиг, масло в коробу, свечи и т. д. и т. п. )

Как владелец Тойоты подтверждаю — действительно надежный автомобиль!

Гонял на дальняк — проблем никаких. Трассу держит уверенно, крейсерская скорость 130-140. Расход по трассе 9-10, по городу 13-14.

Марководы, принимайте в свои ряды!

Также прилагаю фото Марка, которого купил изначально :)