Здравствуйте уважаемые любители японского автопрома . Мой отзыв будет посвещен легендарному автомобилю Марк 2 в сотом кузове 1997 года 2,5 литра, мотор 1jzx. И так начнем по порядку. Автомобиль мне достался можно сказать в отличном состоянии, кузов ровный без вмятин и царапин. Салон чистый, сиденья и обшивки дверей не затерты. После углубленного осмотра автомобиля решил брать. Договорились со старым владельцем о дне переоформления автомобиля и разошлись, предварительно дав ему задаток. После трех дней ожидания я стал счастливым обладателем Марка. Выписав договор купли продажи на меня и застраховав, я отправился ставить автомобиль на учет. На смотровой площадке возникла первая проблема, инспектор заставил протереть номер двигателя, все предпринятые попытки это проделать результата не принесли. Пришлось ехать на ближайшую станцию, поднимать автомобиль на подъемник, откручивать защиту (кстати защита на Марке из мягкого пластика) и протирать номер двигателя. Итог: номер сверху прочитать можно, а вот протереть нельзя. Протерли, вернулись, осмотрели, получили номера.

Первые впечатления: Эмоциям моим не было предела, марк вел себя на дороге великолепно, управляемость потрясающая. Это корабль на дороге, вся ямки и неровности дорожного покрытия глухо проглатывал, на педаль газа реагирует мгновенно, огромный запас мощности на любой скорости движения. Но не стоит без привычки играть педалью газа в мокрую погоду и гололед.

Марка я купил в ноябре месяце когда уже начинали кружить белые мухи, и первым делом я приобрел на него зимнюю резину Coordiant snoo max 215/60/16. Затем сразу заехал на замену масла. Масло в двигатель залил Castrol 5w-40, количество которое берет Марк 4,7-5 литров.

Итог: 5 литров масла, масляный фильтр, промывка и работа обошлась в 2300 рублей.

Затем заказал через знаменитый экзист ремень ГРМ (1000 рублей), ролик (950 рублей), натяжитель ролика (1850 рублей). Доставка длилась около трех дней, забрал и на станцию на замену. Машина на станции пробыла около четырех часов , работа по замена всего выше перечисленного 3000 рублей.

После всего этого началась моя эксплуатация моего Марка. Марк в любую погоду заводился без всяких капризов. Климат работает на 5+, как на обогрев так и на охлаждение. Цифровая панель интересна в своем исполнении, уводит взгляд куда то вглубь. При помощи нее можно проследить количество бензина в баке до одного литра. Установлена интересная опция на водительском стеклоподъемнике при закрывании стекла в AUTO режиме если происходит зажим руки или пальцев, стекло само освобождает руку или пальцы. При включении кнопки SPORT TEMPS шток стоек срабатывает на 30%, тем самым ходовка становится жоще, особенно приятно на большой скорости входить в повороты, машину не кренит, такое ощущение что кто то взял автомобиль в руки и заносит его в поворот. Режим SNOW используется при движении по снегу, исключает пробуксовку колес. Зимой в снегу сидел пару раз из-за заднего привода. В феврале месяце в моего любимца заехал молодой водитель на ВАЗ 2107, и повредил мне левую сторону. После неприятных разъездов выбил со страховой кампании 28000 рублей. В аварии были повреждены передний бампер, крыло, поворотник. Знакомый мастер сделал все за 15000 рублей, сделал на 4+, бампер закосячил немного.

После зимы произвел самостоятельно замену масла в коробке (дюкстрон 3), стоек стабилизатора. Цена на масло 300 рублей литр, стоек стабилизатора цена на любой вкус от 350 рублей и выше и все это в том же экзисте. После диагностики ходовки на станции было принято решение менять рулевые тяги и рулевые наконечники (по цене точно не помню где-то плюс минус 750 рублей. )

Бензин лил всегда 95. Расход в городе около 12 литров, в пробках доходит до 16. Хотя все зависит от манеры езды. Трасса тоже от манеры езды, при скорости 130-140 около 11 литров, с включенным климатом. Расход проверен лично.

За все время эксплуатации минусов я в этом автомобиле не нащел, Марк великолепен во вех отношениях. Единственное для меня был неудобен ручник(ножник). Прошу вас строго не судить это мой первый отзыв. Всем всего наилучшего и удачи на дорогах.