Получил впечатления от Приуса во врем перегона из Стокгольма в Москву, Касательно удобства водителя
регулировка руля только одно положение
зеркала обзор на 3+
подлокотник есть но он не регулируемый
Прикуриватель 2 шт один в подлокотнике рядом с AUX
Зеркало заднего вида ну что сказать имеется, но без парктроника его будет явно недостаточно, идеальый вариант камера заднего вида.
Удобная система смартключ - открывание двери без ключа просто касаешся рукой ручки двери, сел в машину, ногу на педаль тормоза, нажал кнопку - включился! ( не всегда равно - завелся)
момент запуска двигателя и его остановка во время стоянки порой заставляет вздрогнуть от неожиданности
происходит скажем это совсем не незаметно.
Странным образом не отображается информация о том сколько можно проехать на оставшемся кол- ве топлива
Отделка салона велюр вполне достойная, включая отделка внутренней поверхности бардака
Шумка - арки колесные звенят как у короллы ( мелкий отсев звенит)
Управление магнитолой и климат на руле - привыкнут со временем можно ( ИМХО на опель астра было удобней)
алгоритм работы круиз- контроля загадка, он работает но странным способом
расположение тоже оригинальное - вращается вместе с рулем))))
руль - электро усилитель руля - не информативен
подвеска - понравилась в меру упругая и не излишне жесткая - то что нужно!
Динамика - не овощ но и не гоночный автомобиль среднечек
если батарейка разрядится будет ближе к овощу - но за время перегона такого не случалось.
Видео
в пробке на МКАД
http://youtu.be/qqW5qRh3NRA