Доброго времени всем пользователям Droma!

Впервые в жизни пишу отзыв об автомобиле, поэтому попрошу не судить строго. Я скажу сразу, что плохо разбираюсь в мехчасти автомобилей и лишь являюсь той частью автовладельцев, которые самостоятельно могут:

Я так думаю вы поняли о чем я.

Также, хочу опередить любителей порыскать по и- нету и найти мою машину в графе - "Продается" - да, машина выставлена на продажу, но надеюсь, что на качестве моего отзыва это не скажется. Постараюсь быть максимально объективным на сколько это возможно. Отзыв решил написать с той целью, что машина его заслуживает на все 100%.

Еще немного отступлю от Прогресса (многие называют Проги, Проша), но для меня он настоящий "мужчина", поэтому называю его именно ПРОГРЕСС! Так вот, мне 33 года, до сиго момента был обладателем следующих машин:

Вообщем не густо, но и не мало на мой взгляд. Сравнивать машины не стану, т.к. каждая в свое время выполняла свое предназначение и хочу сказать, что машины были надежны (здесь хочу заметить, что хоть и не силен в автомобилях, но всегда к машинам отношусь с уважением и не эксплуатирую пока машина не упадет на колени, а своевременно делаю ТО).

Пишу... пишу... (а то уже комментарии пошли)...

Вообщем, собственно Прогресс!!!

Купил его 02   марта 2011 года. Выбирал машину исключительно с многорычажной подвеской, т.к. есть знакомые, которые ездят на Краунах и мне очень понравилась мягкость и плавность хода. Изначально рассматривал с целью приобретения Крауна, в связи с чем 1 месяц упорно искал, но ничего подходящего и живого не подворачивалось. Надоедало уже ходить без машины и я уже хотел было рассматривать другие варианты, как чисто случайно заглянул на закладку Toyota Progres (стоит отметить, что до этого момента у меня на слуху из многорычажек были: Крауны, Марки, Вероссы и Кресты).

Естественно - на Drom в отзывы - инфа меня заинтересовала и я поехал смотреть своего будущего друга. Сказать честно, по отношению к машинам, которые меня возили и возят я всегда испытываю чувство уважения (прошу не путать сопли, слюни и щенячий восторг) и они мне платят тем же. Вообщем, без лишних бла- бла- бла... - ОН МОЙ!

Что сразу сделали:

Да просто перетрясли подвеску, поменяв передние стойки (стояли еще родные!), рычаги, косточки, что- то еще по мелочи, естественно масло в двигатель, вообщем проще - потратил 20000 рублей (с работой), при чем самые дорогие были стойки (9000 руб за пару). И..... все! За год больше вложений не было (ну кроме бензина и замены масла с фильтрами - это естественно).

nbsp;