Здравствуйте уважаемые любители японского «автопрома» , а в частности Прогресса.
Прочитав некоторые из комментариев к этой машине решил написать  свой на суд читателей. Возможно во многом буду повторяться .
Начну с того что машиной очень доволен не подводит не зимой не летом.
    Машину покупали со стоянки . Машина 2003 года выпуска  по нашей бренной Российской земле не ездила. Состояние было отличное оставалась, только поставить аккумулятор и дворники и вперед бороздить ямы, кочки да ухабы. У меня это вторая машина первая была ТОЁТА СУРФ 2004 года  поскольку это был ДЖИП да еще и первый свой автомобиль в жизни был очень ему рад. После полу года владения остался без него отдал его брату поскольку ему был нужнее. В итоге остался без машины.
   Спустя время встал вопрос о покупке автомобиля . Выбирал из японской много численной «мало литражной армии» ( витз, латз , марч и все в таком духе ) был не большой бюджет на покупку а машину хотелось по лучше.
   Прогрессом я заболел давно как то на стоянке мама показала на него пальцем и сказала что у него «глупая но привлекательная мордочка» и как то этот современный ретро-мобиль  для стареющих пижонов запал в душу. Просмотрев огромное количество малолитражек на одной из стоянок я увидел двух красавцев черный и серебристый прогресс.
    Конечно захотел черны, салон черный кожаный панель и руль с деревянными вставками легкая тонировка  очень ухоженный но в противовес всему этому 3 литра двигатель и задний привод в нашем климате лучше привод на все «копыта».
   Серебристый был по проще велюровый салон светлый , традиционные японские чехлы как будто из занавесок ( не знаю кому как мне они очень нравятся ) был на нем заводской обвес, и был он прозрачен как аквариум. Однако на нем стоял двигатель 2.5 литра и 4 колеса вели его и это радовало.
   Здравый смысл взял вверх остановился на серебристом тем более он понравился моему отцу благодаря чему в принципе и появились недостающие деньги)))
  Через неделю после того как его оформили его можно было забрать .Рад был очень
в салоне чисто пахнет Японией .Все на элетроприводе сиденья , руль , так же на нем ,умный  свет фар который сам настраивается светит хорошим ксеноном .
В первый день катался долго  был сильный дождь но мне было все равно .
  Правда сразу пришлось в него вложить пробегу было сто тысяч а это значат ремень ГРМ
Ролики менять надо. Так же поменял в двигателе масло и в аккп все фильтры в целом 25 тысяч рублей и Больше за полтора года не чего кроме масел по расписанию ну и бензин конечно)) ну да еще не большой скол на стекле но это 200 рублей .
6 плюсов и минусов
Еще плюсы: 1 хорошие толстые стекла в следствие чего хорошая звука изоляция
2 не большой расход бензина город 12-13 литров
3 весьма высокий (у нас это важно)
4 на температуру за бортом ему плевать заводится всегда
5 салон удобен всем и тем кто всади и тем кто в перидии
6 есть снежный режим штука хорошая
Теперь минусы
                      1 весьма маленький багажник
                      2 были проблемки с музыкой пришлось врезать «голову в бардачок по        середине      
                     3 да не хватает дворника сзади
                     4 машина рассчитана на 5 пассажиров но луче ездить  в 4
                     5 чуть шумноватый двигатель
                     6 и когда дверь открываешь весь снег в салон

И на последок машина супер  любите прогресс и он ответит вам взаимностью )))