Здравствуйте уважаемые любители японского «автопрома» , а в частности Прогресса.

Прочитав некоторые из комментариев к этой машине решил написать свой на суд читателей. Возможно во многом буду повторяться .

Начну с того что машиной очень доволен не подводит не зимой не летом.

Машину покупали со стоянки . Машина 2003 года выпуска по нашей бренной Российской земле не ездила. Состояние было отличное оставалась, только поставить аккумулятор и дворники и вперед бороздить ямы, кочки да ухабы. У меня это вторая машина первая была ТОЁТА СУРФ 2004 года поскольку это был ДЖИП да еще и первый свой автомобиль в жизни был очень ему рад. После полу года владения остался без него отдал его брату поскольку ему был нужнее. В итоге остался без машины.

Спустя время встал вопрос о покупке автомобиля . Выбирал из японской много численной «мало литражной армии» ( витз, латз , марч и все в таком духе ) был не большой бюджет на покупку а машину хотелось по лучше.

Прогрессом я заболел давно как то на стоянке мама показала на него пальцем и сказала что у него «глупая но привлекательная мордочка» и как то этот современный ретро-мобиль для стареющих пижонов запал в душу. Просмотрев огромное количество малолитражек на одной из стоянок я увидел двух красавцев черный и серебристый прогресс.

Конечно захотел черны, салон черный кожаный панель и руль с деревянными вставками легкая тонировка очень ухоженный но в противовес всему этому 3 литра двигатель и задний привод в нашем климате лучше привод на все «копыта».

Серебристый был по проще велюровый салон светлый , традиционные японские чехлы как будто из занавесок ( не знаю кому как мне они очень нравятся ) был на нем заводской обвес, и был он прозрачен как аквариум. Однако на нем стоял двигатель 2.5 литра и 4 колеса вели его и это радовало.

Здравый смысл взял вверх остановился на серебристом тем более он понравился моему отцу благодаря чему в принципе и появились недостающие деньги)))

Через неделю после того как его оформили его можно было забрать . Рад был очень

в салоне чисто пахнет Японией . Все на элетроприводе сиденья , руль , так же на нем , умный свет фар который сам настраивается светит хорошим ксеноном .

В первый день катался долго был сильный дождь но мне было все равно .

Правда сразу пришлось в него вложить пробегу было сто тысяч а это значат ремень ГРМ

Ролики менять надо. Так же поменял в двигателе масло и в аккп все фильтры в целом 25 тысяч рублей и Больше за полтора года не чего кроме масел по расписанию ну и бензин конечно)) ну да еще не большой скол на стекле но это 200 рублей .

6 плюсов и минусов

Еще плюсы: 1 хорошие толстые стекла в следствие чего хорошая звука изоляция

2 не большой расход бензина город 12-13 литров

3 весьма высокий (у нас это важно)

4 на температуру за бортом ему плевать заводится всегда

5 салон удобен всем и тем кто всади и тем кто в перидии

6 есть снежный режим штука хорошая

Теперь минусы

1 весьма маленький багажник

2 были проблемки с музыкой пришлось врезать «голову в бардачок по середине

3 да не хватает дворника сзади

4 машина рассчитана на 5 пассажиров но луче ездить в 4

5 чуть шумноватый двигатель

6 и когда дверь открываешь весь снег в салон

И на последок машина супер любите прогресс и он ответит вам взаимностью )))