Мой первый отзыв!
Подбор автомобиля:
1. Мощный двигатель.
2. просторный салон.
3. вместимый багажник.
4. безопасность и комфорт.
5. и только не задний привод.
6. Самое главное денег до 350000.
Из вариантов: Тойота Винндом, Камри... на виндомы сильно завышены цены, камри простовата...
Сев в Пронард и проехав на нем пару километров выбор сразу пал на него! Просторный, плавность хода, разгон, шумоизоляция, приятный рокот двигателя, все это мне очень понравилось! В этот же день оставили залог и с нетерпением ждали завтрашнего дня! После оформления, поехали кататься по городу с женой! на столько в нем приятно находиться, что просто не хотелось ехать домой!
Автомобиль достался в очень хорошем состоянии, предыдущий хозяин фанат сей марки. Из недостатков были не большие сколы по кузову и в хлам убитая резина. Дождавшись начала зимы была куплена новая шипованная резина, поменяно масло в двигателе.
В январе, что то застучало в передней подвеске, было решено ехать на сто и платить денежку за диагностику. Ранее на бывших машинках никогда ничего не делал на СТО, все сам. После проверки, выяснилось что умерли сайлентблоки и шаровые, все остальное в полном порядке!
На сегодняшний день проехал более 7000 км. Устраивает все! Если сравнить с прошлыми автомобилями, а это Тойота Корона (ST-190,1.8 передний привод 93г.), и Ниссан Примера универсал (2,0 4вд. 2001г.), данный автомобиль ни как не идет в сравнение! это совершенно другой класс!
Не в обиду любителям Ниссан, никогда больше не сяду за него.
На счет запчастей- нет никаких проблем, цены адекватные!
Расход- от 15 до 20 литров, это при агрессивной езде! Скажите много? неее, это очень хороший расход, примера ела литров 20 и не ехала... Корона ехала, но и расход был около 18 литров! Если ездить по спокойнее можно добиться и 12-13 литров на 100 км. но это не по мне! Это все я про город. По трассе езжу медленно 100-110 кмч расход в районе 11 литров! вот так!
Минусов не вижу до сих пор!
Если есть вопросы или какие нибудь нюансы по авто спрашивайте, с удовольствием дополню свой отзыв!
Дополню не много информации, Toyota Pronard это то же Avalon, только для японцев! Производили их в Америке для себя Avalon, для Японии Pronard. Так как американцы любят мощные двигатели, по этому ставился только 3 литровый двигатель! Кузов построен на удлиненной базе Камри! установлен гидроусилитель руля более мягкий! если вспомню, еще что то, то обязательно напишу!