Очень надежный и отзывчивый аппарат. Кушает 92- Й бензин, это его родной. Поломать этот аппарат очень сложно, кроме тех, кому этого очень хочется. Для них вообще ни каких ограничений не существует.



Подвеска: полу « джип», полу « туринг». Постоянный полный привод. Задняя подвеска независимая. Передок — торсионы. АКП с режимами « драйв» + (!) « овер драйв» +1-2 передачи и пониженная передачи. Я лично не нашел мест, где не смог бы проехать. « Все зависит от резины, которую Вы хотите использовать». Хотя побывал на Урале. И не только на дорогах « общего пользования». Ну а зимой, равных, мало можно найти. И со светофора первым уйти, и по бордюрам полазить одно удовольствие. Бензина кушает прилично, но так полный привод, да и мотор 2,7л. По трассе 13-15 литра. По городу 15-18. Салон. Отдельной строчкой. Салон 8- мест. Трансформер. Раздвигается, переворачивается, снимается, раскладывается, трансформируется для отдыха на природе. Сколько еще можно перечислять.



Мне правится.