Автомобиль покупался в основном для езды по городу. Так, что внедорожные качества меня не волновали. Главное, чтобы был хороший обзор (большие стекла), что бы можно было легко садиться и выходить из автомобиля не пригибая спину, и так же необходимо было наличие АКПП. Выбор пал на Scion xB. Привлекло меня в этом автомобиле:

японская сборка (на заводе Toyota); двигатель, коробка передач, подвеска аналогична другим Тойотовским моделям (Ярис, Королла); просторность (в машине не чувствуется скованность, ловобое стекло сильно удалено, над головой еще много места, простанства для ног пассажирам более чем достаточно, в общем это самая просторная машина, которую я видел); обзорность (благодаря ненаклоненному лобовому стеклу, а так же высокой посадкой как в паркетных внедорожниках намного лучше других машин); доп. оборудование (Кондиционер, АБС, электростеклоподъемники на все стекла, штатная магнитола Пионер с mp3 с 6 динам. и даже трэкшн контроль (антипробуксовка, антизанос))Из минусов можно отметить то, что в плохую погодну вся грязь оседает на лобовом стекле и приходится часто включать дворники с омывателем. Звук мотора практически не слышен, но зато двук задних колес достаточно хорошо слышен. Подвеска немного жестковата, но зато машина имеет отличную управляемость.

Двигатель хоть и имеет объем 1,5 литра (107 л.с., с системой изменения газораспределения), но разгоняет машину резво, потом (после 100 км/ч) скорость набирается медленно.

Надежность как у остальных Тойот, т.е. если не мешать машине работать и делать сервисные работы, то проблем не должно быть.

Просторный салонШирокие двериОтличная обзорностьУдобная посадкаИндивидуальный дизайнПростота и надежностьПанель приборов находится в удобном месте (у лобового стекла)

Задняя дверь неудобно открываетсяСпорный дизайн (угловатые формы сейчас не в моде) Небрутальная внешность