Я не был очень доволен моделью 2005 года.
Я сдал ее в тrade in. Это означает что диллер оценил мою машину и я доплатил разницу.
В эту машину они поставили двигатель от Lexus. От этого она не стала более экономичной.
По сравнению с 2005 моделью я не вижу никаких премуществ кроме более мощьного двигателя.
Несмотря на более мощный двигатель машина не стала более приемистой.
Расход бензина продолжает быть высоким.
Трансмиссия не совсем подходит этому двигателю или не отрегулирована.
Если хочешь держать одну скорость в пределах 60-70 км в час. То слышишь как рычит трансмиссия плюс начинает тарахтеть пластмасса в салоне. После полугода ячали отваливаться разные резиночки и пластмаски. Левая пасажирская дверь плохо открывается от кнопки особенно зимой.
Забыл сказать об очень существенном недостатке - это свет.
Мой рост 192 см и сказать честно в японских машинах сидеть не очень то удобно по сравнению с Shevrolet Venture. Venture имеет больше места для ног, а может оно более разумно сделано.
На всех американских машинах (я имею в виду GM minivans) свет включается автоматически когда становиться темно. На Toyote это нужно делать руками. Я привык к автоматическому включению света и забываю включать его на Toyote.
Вот тесты которые мы проводили с дрызьями.
Хонда Одисей
Тoyota Sienna
Shevrolet Venture
Дистанция Оттава -- Торонто = 450км скорость 120-130 км в час. Воскресенье, утро. Дорога практически пустая.
Расход бензина.
1. Shevi Venture 2001 года 8,5 литров на 100 км
2. Хонда Одисей 2006 года 9,6 литров на 100 км
3. Toyota Sienna 2007 года 10.8 литров на 100 км
Возвращение через неделю в снежную погоду
Shevi Venture и Honda имеют traction control
1. Shevi Venture 2001 года 9 литров на 100 км
2. Хонда Одисей 2006 года 9,9 литров на 100 км
3. Toyota Sienna 2007 года 11.2 литров на 100 км
Shevi Vnture has 3,4 litre engine. Этот двигатель самый економичный.
Замер производиться очень просто. Заполняешь полный бак бензина в точке А.В точке Б заливаешь бензин до полного бака и считаешь раснод. Не советую верить електронным датчикам на Tayote. Они врут.
Это была моя последняя машина из семейства Тоеты.